高雄電動自行車gokube試辦上路 高中生沒駕照、有手機就能騎

高雄電動自行車gokube試辦上路 高中生沒駕照也能騎(圖/翻攝自gokube、Super Soco)

▲台灣新創團隊gokube日前宣布,將在高雄市區試營運共享電動自行車。(圖/翻攝自gokube)

消費中心/綜合報導

共享經濟正夯!繼台北先行推出共享電動車「WeMo Scooter」服務後,另一間台灣新創團隊「gokube」也搶在2018年年底,在高雄推出結合手機App與智慧控制器的共享電動自行車服務;首波預計將在高雄市區投放60台Super Soco,讓「隨租隨停」的公共運輸理念,正式進軍南台灣!

高雄電動自行車gokube試辦上路 高中生沒駕照也能騎(圖/翻攝自gokube、Super Soco)

高雄電動自行車gokube試辦上路 高中生沒駕照也能騎(圖/翻攝自gokube、Super Soco)

▲本次「gokube」所選用的電動自行車款為Super Soco CU。(圖/翻攝自Super Soco Taiwan)

值得一提的是,本次「gokube」所選用的電動自行車款為Super Soco CU,採用48v38Ah電池規格,最大功率可達900瓦,帳面上最大續航里程數可達120公里,同時為符合電動自行車規範,行駛極速則被鎖定在25km/h。

也因為租賃車款屬於電動自行車,因此使用者只需年滿16歲,並下載專屬App或是使用FB帳號及電子信箱即可註冊;不過官方團隊強調,使用「gokube」服務仍必須配戴安全帽,並依照規定將車輛停放在機車或自行車停車格。

高雄電動自行車gokube試辦上路 高中生沒駕照也能騎(圖/翻攝自gokube、Super Soco)

▲「gokube」表示,未來將在高雄西子灣站、鹽埕埔站、中央公園站等熱門景點進行試辦。(圖/翻攝自gokube)

至於在收費方式上,「gokube」表示目前先行規劃將以LINE Pay、Google Pay、信用卡作為主要支付模式;未來騎乘6分鐘、1.5公里內收10元,超過6分鐘後則以「分」計費,每分鐘1元;或是超過1.5公里後改採里程計費(1公里2元)。

「gokube」強調,未來將會斟酌試營運狀況,進一步推出電動機車服務,並設立專屬換電中心及騎乘金回饋服務,希望能提升高雄市民使用大眾運輸服務的意願。

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