▲Honda日前針對美規Civic Si進行了配備戰力強化。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
「喜美—Civic」這輛車，或許對於台灣Honda（本田）車迷來說，總是心目中不忍提起的一個名詞；自9代目於2016年黯然退場後，總讓不少車迷心心念念台灣Honda何時願意起心動念再度將10代目車型重新導入台灣；不過現在看起來，在CR-V、HR-V「雙V連線下」掀起的銷售佳績，台灣Honda是否真有必要冒險搶進？或許答案已不言自明了…。
抱歉扯遠了，雖說台灣車迷始終無緣得見，但在北美市場賣得嚇嚇叫的Honda Civic，日前原廠也針對車系中階性能車型「Si」，推出配備強化的2019年新年式，藉此提升整體產品戰力。
▲本次新年式Civic Si在外觀設計上，並沒有太大的變動。
嚴格來說，本次新年式Civic Si在外觀設計上並沒有太大的變動，承繼原本質感與帥氣兼具的雙門肌肉線條，本次則是額外追加了白（Platinum White Pearl）、黃（Tonic Yellow Pearl）兩種全新車色，同時骨子裡仍是維持內蘊205匹的1.5L渦輪增壓汽油引擎規格，並提供6速手排變速箱設定。
不過在內裝配置上，在既有的設計格局基礎上，本次Honda原廠則是針對車內影音系統進行配備上的強化；除了修正藍牙連接的順暢度，並追加了實體懸鈕設計，讓一般消費者得以享有更為便捷的車內駕乘體驗。
▲新年式Civic Si主要著重在整體配備使用上的升級，並打出了24,300美元（新台幣75.2萬元）的建議售價。
回到國內，即便Civic Type R、Civic Si這類性能車型導入機率近乎趨近於零，但誠如先前所述，常規版本的四門Civic何時能夠重返台灣？或許才是一般消費者最為關注的一件事。
嚴格來看，雖說目前台灣Honda憑藉著City這款入門房車，維持在四門市場的一定銷售；但日前卻也傳出，在屏東產線漸趨飽和的前提下，原廠有意在未來幾年內取消City的車系編成，全力搶攻SUV與小型跨界SUV級距；倘若真是如此，未來Civic有無機會改以進口之姿重返台灣市場？或許是值得期待的一件事，只是坦白說，售價上應該就不會如早先「夭折」的九代國產化版本如此親民就是了…。
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