▲賓士AMG GT 63 S 4Matic+日前在紐柏林賽道,創下單圈7分25秒41的新紀錄。(圖/翻攝自賓士AMG,以下同)
消費中心/綜合報導
挾帶著品牌「最強性能四門轎跑」名號的賓士AMG GT 4-Door Coupe,問世以來,似乎也成為三芒星陣中重口味玩家的當家首選;日前,車系當中採用4.0L雙渦輪增壓引擎的63 S 4Matic+車型,更在「綠色地獄」紐柏林賽道創下,單圈7分25秒41的全新紀錄。
雖說與Jaguar XE SV Project 8早先創下的「7分21秒23」有近4秒的差距,但賓士AMG為此也怒嗆,Jaguar XE SV Project 8不僅「犯規」進行輕量化工程,同時僅生產300台的配額,根本算不上是「全球最速四門量產房車」!
▲賓士AMG 63 S 4Matic+挑戰紐柏林賽道紀錄影片。(影片來源:賓士AMG)
當然單就帳面輸出來看,賓士AMG 63 S 4Matic+其搭載的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,實際上已有639匹、91.8公斤米的剽悍輸出;搭配後輪主動轉向、主動式尾翼等尖端科技,將之稱為跨領域的賽道機器也絲毫不為過。
在本次由原廠發佈的紀錄影片來看,賓士AMG 63 S 4Matic+雖說面對素有綠色地獄之稱的紐柏林北環賽道,也可說是絲毫未有畏懼之色,在專業車手的引領下,也創下了單圈的7分25秒41的全新紀錄。
▲不過目前「全球最速四門量產房車」究竟是由誰奪下?目前仍有待官方進行認證。
其實在賓士AMG 63 S 4Matic+之前,曾叩關挑戰「全球最速四門量產房車」稱號的車款,分別是愛快羅密歐的Giulia Quadrifoglio的7分32秒、以及Jaguar XE SV Project 的7分21秒23兩大車款。
不過誠如早先所提到的,賓士AMG原廠對於Jaguar XE SV Project其「遊走在規定邊緣」的單圈紀錄總有些不以為然,目前到底誰能坐擁「最速」稱號,或許得有賴紐柏林官方進行認證了…。
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