▲影片來源：TOYOTA
記者游鎧丞／綜合報導
雖然有點殘酷，但在Honda CR-V、福斯（Volkswagen）Tiguan、馬自達CX-5等一票同級競品逐步更新、進逼下，也讓過往盤據SUV龍頭寶座的TOYOTA（豐田）優勢不再如過往明顯；也因為如此，日前Auris發表會當中，台灣總代理和泰汽車也首度鬆口，透露將在2019年第二季，將早先在北美亮相的新世代RAV4正式導入台灣。
看來到時候台灣SUV市場，勢必又要掀起一波近身肉搏的大亂鬥了…。
▲早先已在北美市場亮相的TOYOTA RAV4，也被原廠視作進軍SUV市場的戰略作品。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
長年盤據進口車／SUV銷售冠軍的TOYOTA RAV4，隨著現行車型已步入產品週期末期，在競爭力上似乎已難以應對福斯Tiguan、馬自達CX-5等日歐系進口對手，就連國產化的Honda CR-V也才在2018上半年銷售表現技壓RAV4；雖說進入下半年度，TOYOTA也釋出安全版特仕車款稍稍扳回一成，但想要拓展市場潛在客層，新世代RAV4的導入絕對是必要之舉。
也因為如此，TOYOTA台灣總代理和泰汽車日前也表態，全新第五代RAV「暫訂」的上市時間，約莫落在2019年第二季；目前產品規劃當中，將先由之前增列配備的RAV4極智安全版、以及現行車系扛起延長銷售戰線的重責大任。
▲在內外觀皆有大幅度精進的前提下，全新RAV4展現出相當不俗的產品競爭力。
事實上，早在2018年紐約車展，TOYOTA全新第五代RAV4就曾以「全面進化」之姿正式現身；舉凡TNGA模組化底盤、第二代TSS主動安全科技等全新技術的援引，也讓這款老牌SUV更添產品競爭力。再加上比照FT-AC概念車設計語彙所導入的大尺碼水箱護罩、鈑件稜線、鋁合金前後下護板、塑料護板，更讓全新RAV4展現出更為粗獷、強悍的視覺侵略感。
綜觀北美先行規格，全新RAV4提供了2.5L直列四缸自然進氣引擎、以及2.5L Hybrid油電混合動力兩大規格，同時並視車型提供8速自排與ECVT無段變速箱等不同配置； 同時頗受市場好評的第二代TSS智慧安全科技，全新RAV4也如實導入，搭配LTA半自動駕駛輔助、PCS主動煞停、DRVV主動車距維持巡航、LFA車道偏移等實用功能，也讓RAV展現出十足強大的產品競爭力。
▲倘若台灣版本能比照美規版本規格比照辦理，相信對TOYOTA在銷售表現上，必然有加成效果。
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