工研院「國產自動駕駛中巴」將上路 預告台中花博開放體驗

▲工研院發表自動駕駛中型巴士及自動駕駛商用車。(圖/翻攝自工研院)

▲工研院於7月初發表自動駕駛中型巴士。(圖/翻攝自工研院)

消費中心/綜合報導

開車不需要駕駛的時代即將來臨!工研院於7月初,發表國內首部「自動駕駛中型巴士」以及「自動駕駛商用車」,是首部國產化的自動駕駛車,屆時會在台中花博使用,供民眾體驗搭乘,宣告臺灣與國際自駕車潮流搭上線!

首部國產化的自動駕駛車,從晶片設計、車用電子、軟硬體等,皆是出自國內各領域業者,成功串起台灣自駕車產業鏈。資通所所長闕志克表示,目前研發較困難的部分在辨識交通號誌與路口。此次亮相的自駕中巴,使用「感知次系統」自主技術,經過1年以上的研發測試,具有交通號誌辨識能力。

▲工研院發表自動駕駛中型巴士及自動駕駛商用車。(圖/翻攝自工研院)

▲工研院發表自動駕駛商用車,時速可達60公里。(圖/翻攝自工研院)

目前自駕中巴可展示4種情境,分別是自動駕駛過彎與直線、下雨天精準辨識周遭車輛、紅燈自動停止及行人通過自動停止。另外一部自駕商用車,經過3年半的時間研發,可實現時速60公里的自駕功能,突破以往僅能低速緩慢行駛的性能表現。

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全球無人駕駛車市場中,美國市場早已開打,車廠與科技大廠皆致力於研發無人駕駛車,waymoo公司計畫推出無人駕駛車的叫車服務。搭載Google AI 系統可感知周遭物體,已在公共道路測試 600 萬英里(約 965 萬公里),預計在2020年完成整合 。

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