Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸

記者張慶輝/桃園報導

第3屆國際重型機車展,將於7月27日至29日於五股工商展覽中心展開,除了16家品牌新車同步展出外,也有20款新車可體驗試乘,而去年「全場最強」的Suzuki台鈴機車,今年再次向日方商借MotoGP現役工廠賽車「GSX-RR」來台展出,絕對是重機迷不能錯過的重量級展車。

▲Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸。(圖/記者張慶輝攝)

▲台鈴機車向日本Suzuki商借現役GSX-RR工廠賽車。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

Suzuki今(17)日選在平鎮總廠,進行GSX-RR的開箱作業,台鈴表示,日方原本規劃亞太地區僅會展出Alex Rins的42號車,不過感受到去年台灣車迷的熱情後,這回特地向日方爭取Andrea Iannone的29號車,而且還是18年式的現役車款,的確算是「首次登台展演」。

▲Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸。(圖/記者張慶輝攝)

▲GSX-RR為Suzuki技術力的結晶,全車好料用盡,極速更超過330km/h。

作為Suzuki技術力的結晶,GSX-RR馬力達240匹以上,極速超過330km/h,車重卻僅有157公斤,而且全車好料用盡,從Akrapovic鈦合金排氣管、Brembo碳纖維煞車系統、頂級Ohlins懸吊、鋁合金高韌性車架、到最先進的循跡電控系統等等,讓車迷看得口水直流。

▲Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸。(圖/記者張慶輝攝)

▲煞車採用Brembo碳纖維製品,Michelin是目前的單一輪胎供應商。

有趣的是,這回運抵台灣的GSX-RR,配備看來與實戰車幾乎完全相同,包括Magneti Marelli的電控系統,輪速、懸吊與轉向等多個感知器,都沒有因為展演的關係而移除;為了這部價值難以計算的貴客,台鈴也投保了1,000萬元的保險,就怕有任何閃失。

▲Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸。(圖/記者張慶輝攝)

▲左右把手按鈕可操作起跑控制、PitLane限速與各項調整功能,上方的電控儀表也與實戰車無異。

在重量級展車之外,Suzuki也將同步展出阿魯家族,並提供新款SV650試乘車;另外包括Kawasaki、Honda、BMW、宏佳騰、Aprilia、Moto Guzzi、Gilera、Benello、Yamaha都帶來最新的車款供試乘,而光陽(KYMCO)也將發表全新Xciting S 400、與新年式DownTown 350,並首次展出CV2概念車。

▲Suzuki現役MotoGP賽車來了!7/27國際重機展零距離接觸。(圖/記者張慶輝攝)

▲GSX-RR將在7/27國際重機展現身,車迷可別錯過。

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