新竹第1條「藍色機車專用道」雨天超滑　網狂罵：10分鐘摔5台

▲新竹市交通處鋪設第1條藍色機車專用道，卻造成騎士打滑跌倒。圖非當事路段。（圖／翻攝自Google Map）

地方中心／綜合報導

為了解決經國路與民主路口汽機車交織，新竹市交通處在6月中旬首度劃設「機車直行專用道」，藍色鋪面看起來相當顯眼，而且右轉車輛與直行機車分離後，紓解量明顯提高30%，但較低的摩擦力，卻也導致雨天意外頻傳，甚至10分鐘就有5台機車摔倒，讓網友氣得大罵根本是害死人。

▲未劃設機車直行專用道前，右轉車輛與直行機車交織，效率不佳且易生事故。（圖／翻攝自Google Map）

這個路口還沒劃設專用道前，直行機車與右轉汽車混雜在一起，不僅1次綠燈只能通過10部車，也容易因為衝突而發生意外；新竹市交通處劃設長達30公尺的專用道後，車輛在抵達路口前，就能按照車種與方向進行分類，使得綠燈紓解量提高30%，也減少不同方向的衝突情況。

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雖然是一番好意，但不少網友在臉書社團《新竹爆料公社》開罵，指出藍色鋪面摩擦係數較低，在雨天時容易造成機車打滑跌倒，甚至有網友在10分鐘內目睹5台機車摔倒，直呼根本是「犁田專用道」、「上西天專用道」，並提醒其他機車族雨天行經此處要放慢車速。

▲交通部在2013年訂出各類專用道顏色，其中機車為藍色。（圖／新北市政府提供）

早在2013年時，交通部修訂「道路交通標誌標線號誌設置規則」，明確訂出各種道路鋪面顏色，自行車為磚紅色、機車為藍色、行人則是綠色，讓各地政府有標準得以依循，只是陸續施行後，就不斷傳出打滑摔車的意外事故，一番美意反而要人命。