奧迪R8將推2.9升雙渦輪引擎?就為避開大陸「40%消費稅」

▲為了大陸市場,Audi R8將推出小排氣量引擎?(圖/翻攝自Motor1)

▲Audi R8也不得不向小排氣量低頭,有意推出搭載 2.9升V6雙渦輪增壓引擎。(圖/翻攝自Audi) 

消費中心/綜合報導 

在小排量渦輪引擎的趨勢下,大排氣量車款越來越少,車廠為了滿足消費者,紛紛把各級距車款排氣量下修,像是福特Mustang推出2.3升Ecoboost動力後,銷售量突飛猛進,可見小排氣量受歡迎程度;而第2代Audi R8的5.2升V10自然進氣引擎,對買家來說就更缺乏吸引力。

▲為了大陸市場,Audi R8將推出小排氣量引擎?(圖/翻攝自Motor1)

▲外國媒體捕捉到Audi R8偽裝測試車。(圖/翻攝自Motor1) 

做為全球最大汽車市場,各車廠在搶攻大陸這塊大餅的同時,都設法避開大陸政府為了環保訂出的法規,若是4.0升以上的車款,就必須多付40%的消費稅、還有額外的增值稅,如此高額的稅制,確實讓許多消費者卻步。因此Audi也不得不向小排氣量看齊,有意為R8推出2.9升V6雙渦輪增壓引擎。

▲為了大陸市場,Audi R8將推出小排氣量引擎?(圖/翻攝自Motor1)

▲若未來推出「入門」小排氣量引擎R8,馬力很可能介於450匹到500匹之間。(圖/翻攝自Motor1) 

根據外媒報導指出,Audi很可能使用集團旗下的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,搭載新引擎的R8動力會調降許多,估計可能只有450匹到500匹馬力左右,較現行的610匹少了一大截,但消費稅也僅需要12%,最快可望在年底小改款時同步發表。

▲為了大陸市場,Audi R8將推出小排氣量引擎?(圖/翻攝自Motor1)

▲但若是排量縮減至2.5升至3.0升之間,在大陸可以讓消費稅降低至12%。(圖/翻攝自Motor1) 

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