馬自達CX-3紐約車展推出小改款車型　台灣最快年底跟進

▲雖說馬自達3仍無緣在紐約車展現身，但另一款小型跨界SUV「CX-5」的亮相，也稍稍撫平了車迷騷動不安的內心。

記者游鎧丞／綜合報導

雖說新世代馬自達3至今仍是音訊全無，但為稍稍撫平車迷騷動不安的內心，馬自達（Mazda）仍選擇在2018年紐約車展此一舞台，推出新年式小改CX-3；透過內外裝各式精進，加以為自個兒搏得些許媒體版面。

▲承繼老大哥CX-5腳步，本次CX-3也在外觀上逐步導入小改式樣，強化「魂動KODO」設計語彙的視覺侵略度。

作為馬自達引以為傲的設計語彙，「魂動KODO」早已用其簡潔、明確的筆觸線條，勾勒出專屬於自己的品牌標的；本次新年式小改CX-3，同樣也依循老大哥CX-5模式，在外觀身型上略做修飾，讓原本就已不俗的美型身段更顯不俗。

舉凡水箱護罩、LED尾燈、鍍鉻飾條以及18吋鋁合金輪圈等細部妝點，都是本次CX-3多有精進之處；同時坐進車內，可以發現小改CX-3取消了傳統手煞車，進而全面改為電子手煞車配置；不僅讓中央扶手整體收納容積有所提升，同時搭配座落於車內各處的飾板鋪陳，在在都讓整體內裝質感提升不少。

▲馬自達原廠強調，除了內裝質感精進外，他們本次也針對前座座椅設定做出調整，營造出更為舒適的乘坐體感。

至於在動力規格上，雖說小改CX-3美規車型，骨子裡還是那顆2.0L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎，但透過硬體組件的細部調校，峰值輸出則小幅上修至148匹、20.4公斤米，並維持6速手排變速箱以及G力導引系統配置。

▲台灣市場預計最快也將在2018年年底，順勢導入CX-3小改車型。

回到台灣市場，雖說台灣馬自達日前在媒體餐敘並未提到小改CX-3的相關導入事宜；但外界一般推估，最快在2018年年底，CX-3將會比照馬自達6模式，順勢以「類同步」的方式導入台灣，藉此強化馬自達在小型跨界SUV市場的銷售競爭力，但細部資訊則有賴台灣馬自達進一步公布。