▲Skoda日前宣布,將在2020年前推出多達19款全新車型,當中最受矚目的,莫過於概念車「Vision X」的量產版本。(圖/翻攝自Carscoops,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
捷克車廠Skoda近年來的銷售佳績,可說是全球市場有目共睹;在熱銷不斷態勢下,也讓原廠於日前全球年度記者會會中,強勢宣布將在2020年前,推出多達19款的全新車型;當中最受矚目的,莫過於概念車「Vision X」的量產版本;如此豪賭,也讓全球車迷見識到Skoda亟欲攻城掠地的雄厚野心!
▲一般認為,「Vision X」量產版最快就會在2019年日內瓦車展正式亮相。
雖說全球年度記者會會中,Skoda僅正面證實了Vision X的相關量產事宜;但外界一般推估,因應母集團福斯的未來市場佈局計畫,Skoda未來也將以純電EV、油電Hybrid兩大動力規格作為開發核心;近期最有可能問世的,莫過於都會小車Citigo電動版、以及高階房車Superb的油電版。
同時受惠於集團MQB模組化底盤平台技術,也讓Skoda能在豐厚的既有資源下,額外衍生全新電動車作品;Skoda表示,他們將投注高達2.4億美元的巨額資金,致力於電動車款的相關開發,並在2025年推出近10款純電作品。
▲在集團策略下,Skoda逐步投效純電EV與Hybrid油電陣營,已是水到渠成的一件事。
回顧2017年,Skoda在全球一共交付了近120萬新車,整體營收更一舉來到1.9億美元,成果可說是相當豐碩,當中又以大陸、德國、捷克、英國為主要銷售熱點。
有趣的是,在SUV當道的市場趨勢下,即便陣中SUV車款Kodiaq、Karoq開出不俗紅盤,但Skoda在2017年的最強銷售主力,竟是中階房車Octavia,這一點倒是超出眾人預期,堪稱是2017年房車級距最大驚奇。
回到台灣市場,在配額及產能恢復正常水準後,Skoda在2017年至2018年第一季,也順勢突破了交車困境,連帶拉高整體新車的掛牌數;再加上即將登台的小型跨界SUV「Karoq」在後頭虎視眈眈,Skoda想要持續席捲台灣寶島,應該也不是太過困難的一件事。
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