XC40全球狂接8萬張訂單!Volvo調度大陸&歐洲產能大趕工

圖文/7car 小七車觀點

Volvo 進入小型跨界休旅級距的初試啼聲之作 XC40 自去年發表以來,已接獲全球近 8 萬張訂單,使得 Volvo 決定增加歐洲及中國的產能來因應。

目前 XC40 由比利時 Ghent 廠負責生產,而今年 3 月時, Volvo 宣布將在比利時 Ghent 廠生產與 XC40 同樣採用 Compact Modular Architecture (CMA) 模組化小型車平台的 Lynk & Co 新車 [請按此參閱],使得該廠產能接近滿載,此回 Volvo 決定明年開始也會在中國浙江路橋廠生產,以滿足強烈的市場需求,加快交車速度。

▲比利時 Ghent 廠肩負多款 Volvo 新車的生產任務,還會生產 Lynk & Co 新車。

XC40 採用 Volvo 與吉利一同開發而成的 CMA 平台,讓 Volvo 擁有進攻中小型級距所需的經濟規模,取代 V40 的全新車款不久後便會亮相,接下來這套 CMA 底盤還會衍生出純電車款,並會在全球各主要市場銷售。Volvo 執行長 Håkan Samuelsson 表示, XC40 的成功超乎預期,目前小型跨界休旅大行其道,銷售成長迅速,冀望 CMA 平台車款能帶來更多獲利。

▲位於中國浙江的路橋廠將會加入生產 XC40 的行列,以滿足龐大的需求。

目前 XC40 已有多部實車抵達台灣,除了 T5 AWD 已率先通過經濟部能源局的油耗測試 [請按此參閱],也已經有消費者完成交車手續,更多上市的相關消息,敬請留意本站報導。

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