BMW計畫重啟「CSL」經典名號!極致輕量化 性能更狂野

▲BMW計畫重啟「CSL」經典名號!極致輕量化性能更狂野。(圖/翻攝自BMW)

▲首次出現於2003年的M3 CSL,代表著雙門、運動與輕量化。(圖/翻攝自BMW)

編輯/SC-R

目前BMW M的陣容中,有著「GTS」與「CS」等特殊後綴型號,不過對資深車迷來說,2003年的「M3 CSL」,肯定被奉為最經典的M Car,也因為其崇高的地位,經過了15年後,BMW有意重新請出「CSL」這3個字,再打造出更輕更狂野的極致性能車款。

▲BMW計畫重啟「CSL」經典名號!極致輕量化性能更狂野。(圖/翻攝自BMW)

▲M3 CSL的最大特徵,莫過於高翹的車尾造型,除了是以碳纖維打造,也更加符合空氣力學。(圖/翻攝自BMW)

其實CSL即是結合Coupe(雙門)、Sport(運動)與Lightweight(輕量化)3字的字首,其中輕量化是最重要、也是現行車款所欠缺的元素,也就不難理解BMW重啟CSL名號的用意,畢竟目前的GTS與CS,在重量上都不是特別輕,確實還有進步空間。

▲BMW計畫重啟「CSL」經典名號!極致輕量化性能更狂野。(圖/翻攝自BMW)

▲除了拆掉不必要的隔音配備,就連座椅與玻璃,都成為輕量化手段的一部分。(圖/翻攝自BMW)

當年的M3 CSL,幾乎把輕量化工程發揮到極致,先將車頂與後行李廂蓋,改採碳纖維材質打造,並移除隔音組件等無關性能的配備,再搭配輕量化賽車桶椅,甚至連玻璃的厚度,都成為輕量化手段的一部分,最終較標準版M3減去110公斤,達到1,385公斤的新低境界。

▲BMW計畫重啟「CSL」經典名號!極致輕量化性能更狂野。(圖/翻攝自BMW)

▲要符合CSL的定義,就必須是雙門車型,所以M2與M4都有機會。(圖/翻攝自BMW)

時間轉回現在,若CSL重出江湖,從字面上來看,肯定是限定於雙門車種,也就是現行的M2與M4,都有可能衍生出更強大的輕量化車型,而且BMW早在2017,就先把這2個名字給註冊下來;更有趣的是,雖然M8不見得符合純正CSL的定義,但「M8 CSL」同樣也註冊了,或許車迷們值得期待一下。

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