▲早先便盛傳將可望現身的Honda NSX Type R性能版本,據傳最快就會在2019年現身?圖為現行NSX。(圖/翻攝自Honda,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
一邊是最新油電技術結晶「NSX」,一邊是性能最強標的「Type R」,對於眾多Honda車迷而言,最為期待的,莫過於這兩者所碰撞、敲擊而成的劇烈火花;然則隨著網路上謠言不斷,日前根據外媒「Motoring」報導,這款全新性能油電跑車,最快在2019年便會正式亮相!
▲日前在綠色地獄紐柏林北環賽道,就有人曾目擊「疑似」NSX Type R的原型車正在進行測試。(影片來源:Supercarsfromeu)
事實上,早在2017年8月,就曾有人在「綠色地獄」紐柏林北環賽道目擊「疑似」NSX Type R的原型車正在進行測試,更讓該車款的量產謠言更是傳得全球沸沸揚揚;日前美國Acura(Honda性能子品牌)副總裁Jon Ikeda在接受外媒「Motoring」訪問時就曾表示:「我們一直以來對NSX Type R這款高性能跑車相當有濃烈的興趣。」
Jon Ikeda補充說道,作為一個專業的汽車從業人員,我們當然也會想要有更為強悍的性能跑車;雖說訪問當中,高層並未正面回應關於NSX Type R的相關訊息,但據了解,Honda已對該車款的量產計畫做出首肯,最快在2019年全球車迷便有機會一睹這款全新「本田魂」的性能結晶。
▲為追求更高的性能境界,NSX Type R據傳也將針對動力配置做出調整,圖為現行NSX。
早先便有內部消息流出,為追求更為精鍊的性能表現,NSX Type R將大膽移除SH AWD四輪驅動系統、以及兩具電動馬達配置,在僅保留單具電動馬達(NSX一般版本為三具電動馬達配置)、後輪驅動設定的前提下,進一步讓車重下修至1,500至1,600公斤。
同時在表定3.5L V6雙渦輪增壓引擎+單具電動馬達的Hybrid油電組合當中,透過最新電控渦輪技術,讓最大馬力一舉強化至641匹,如此境界,可說是足以與保時捷911 GT3一較長短!
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