馬自達新引擎繳出20.5km／L超省油成績　榮獲美國愛迪生大獎肯定

▲馬自達最新引擎「Skyactiv-X」，挾帶低油耗、高效能的劃時代革新，日前也獲得美國愛迪生大獎金獎肯定。（圖／翻攝自馬自達）

記者游鎧丞／綜合報導

雖說尚未正式量產上市，但作為馬自達（Mazda）陣中最新引擎，Skyactiv-X挾帶低油耗、高效能的劃時代革新優勢，日前也在美國愛迪生大獎（Edison Awards），在眾多汽車、重型運輸與飛航技術當中屢獲評審團青睞，勇奪難得的「金獎」榮譽。

▲於1987年創立的美國愛迪生大獎，成立宗旨在於鼓勵全球創新技術、產品與服務開發，授獎範圍可說是橫跨各式產業。（圖／資料照）

預計將會先行套用在新世代馬自達3身上的的Skyactiv-X引擎，透過SPCCI火星塞控制壓燃點火技術，巧妙融合柴油引擎的壓縮點火技術與汽油引擎火星塞設定於一身，藉此達到低油耗、高效能的最終目標。

Skyactiv-X引擎透過SPCCI火星塞點火設定，不僅能加以提高引擎燃燒室的中央核心溫度，更能夠隨著壓縮比提高燃燒室溫度，引燃周遭油氣藉此產生額外的爆炸動力，可說是有效克服傳統均質壓燃引擎技術，難以控制點火時機的技術瓶頸。

▲受惠於SPCCI技術，馬自達的全新Skyactiv-X引擎不僅省油、更能夠有效提升輸出效能。（圖／資料照）

馬自達強調，Skyactiv-X引擎受惠近似於柴油引擎的壓燃點火式設計，以及30：1空燃比的稀薄燃燒狀態，不僅使其兼容柴油引擎高扭力、汽油引擎高轉速輸出特性於一身，更能夠達到更為優異的油耗表現。

據馬自達原廠測試表示，2.0L Skyactiv-X汽油引擎能在JC08油耗測試當中，繳出20.5km／L的平均油耗成績；相較於現行2.0L Skyactiv-G汽油引擎17.4km／L的既有成績，可說是徹底彰顯出馬自達「節能與效能兼具」的最新技術研發成果。

▲影片來源：馬自達