我把積木跟保時捷911 Turbo一起變大了 樂高再推全尺寸新作品

親愛的,我把樂高跟保時捷911 Turbo一起變大了 樂高再推新作品(圖/翻攝自保時捷)

▲樂高再推全尺寸1:1等比放大作品,這次要致敬的對象可是保時捷經典:911 Turbo 3.0。(圖/翻攝自Porsche,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

倘若各位車友還有印象的話,之前《ETtoday車雲》曾報導過國外有樂高(LEGO)神人,耗費上萬片LEGO積木等比重現TOYOTA Camry實車;如今,LEGO再接再厲,更全新特製一款全尺寸1:1的保時捷911 Turbo 3.0;但這次等比放大可不是只有車子而已,就連使用的積木也都是特製的超大型特製版!

親愛的,我把樂高跟保時捷911 Turbo一起變大了 樂高再推新作品(圖/翻攝自保時捷)

▲這輛全尺寸保時捷911 Turbo 3.0,目前則是在德國斯圖加特的保時捷博物館進行展出。

樂高過往也曾針對保時捷旗下超跑911 RSR和911 Turbo 3.0,推出縮小版模型Speed Champions系列;但本次特製打造的911 Turbo 3.0(930)式樣,特別之處除了採用1:1車身尺寸比例放大外,當中所使用的素材也不再是小小的「樂高積木」,而是同步放大的「大型特製版」!

為了讓全球特地慕名而來的保時捷車迷一睹為快,原廠更將911 Turbo 3.0實車、1:1放大模型、以及Speed Champions小號模型車一同陳列;相互對照之下,不僅讓人莞爾一笑,更讓人見識到樂高這匠心獨具的童趣氛圍。

親愛的,我把樂高跟保時捷911 Turbo一起變大了 樂高再推新作品(圖/翻攝自保時捷)

▲雖說是大型積木製成,但911系列最經典的蛙眼、斜背、尾翼造型可都是如實保留。

值得一提的是,年為因應法規限制,保時捷在1974年針對911車系進行大改造;推出採用3.0L引擎,代號930的渦輪增壓版:「911 Turbo 3.0」;車頭造型不僅大幅度更新,同時蛙眼式頭燈、寬幅後輪拱以及俗稱「鯨魚尾」的大型尾翼,在在都在當時掀起一股911狂熱。

同時其搭載的3.0L渦輪增壓引擎,擁有前無古人、後無來者的260匹、35.7公斤米的最大輸出;更讓人瞠目結舌的是,在當時採後輪驅動設定的911 Turbo 3.0,更有破百加速僅需5.4秒、最高極速250km/h的誇張實力。

你能想像這是一輛44年前的元老級跑車所締造的成績嗎…?

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