藍寶堅尼愛用的Alcantara人造麂皮缺貨啦 廠商要車商省著用

藍寶堅尼愛用的Alcantara麂皮缺貨啦 廠商要車商省著用(圖/記者游鎧丞攝)

▲廣泛運用在各式高級車款的Alcantara人造麂皮,因供不應求讓製造商不禁喊話,要各大車商減少使用量。(圖/資料照,以下同)

編輯/Mitty

相信有在關心超跑或是高級車款的車友們,應該對於「Alcantara人造麂皮」這詞兒不感陌生;Alcantara麂皮雖說並非真皮,但卻能營造出毫不遜色的規格質感;然則隨著日益普及的條件下,也讓全球供應量日漸吃緊,迫使製造商Alcantara S.p.A.也忍不住出面喊聲,拜託各大廠商「省著用」!

藍寶堅尼愛用的Alcantara麂皮缺貨啦 廠商要車商省著用(圖/記者游鎧丞攝)

▲Alcantara人造麂皮是由日本東麗(Toray)株式會社於七0年代發明,目前全球最大製造商為義大利 Alcantara S.p.A 公司。

不說你可能不知道,Alcantara人造麂皮是日本東麗(Toray)株式會社的岡本三宣博士於七0年代所發明;透過合成聚合材料製程,不僅擁有比真皮面料更為輕盈的特性,同時耐久性、抗污性以及透氣性也可說是相對優異,因此廣泛運用在車室內裝當中。

目前全球最大的Alcantara人造麂皮製造商,是座落於義大利的Alcantara S.p.A 公司;根據統計,他們每年能生產約800萬公尺的麂皮,當中多達8成的訂單是來自於全球車廠;也因為車廠需求量逐年提升,也讓Alcantara S.p.A 公司產能越趨吃緊,遂緊急向市場喊話,希望各家車廠稍稍「手下留情」。

藍寶堅尼愛用的Alcantara麂皮缺貨啦 廠商要車商省著用(圖/記者游鎧丞攝)

▲過往僅能在超跑級距當中看到的Alcantara人造麂皮,近年來也廣泛運用價格較為親民的進口車當中。

Alcantara S.p.A 執行長Andrea Boragno表示,過去車廠多半僅在方向盤、車門把手等小面積部件使用麂皮面料;但隨著消費型態變化,現在全麂皮內裝的規格可說是比比皆是,連帶而來的市場需求,也讓該公司的麂皮產線瀕臨極限;據了解,他們在無法負荷全球需求的條件下,過往一年已屢次停收訂單。

也因為如此,Alcantara S.p.A未來也決定將投注近3億歐元(新台幣108.6億元)的資金,在五年內擴大義大利米蘭產線,並增聘員工達800名,希望能夠有效舒緩全球蜂擁而至的爆量訂單。

藍寶堅尼愛用的Alcantara麂皮缺貨啦 廠商要車商省著用(圖/記者游鎧丞攝)

▲據了解,藍寶堅尼近期的市售新車,也在廠商要求下,平均每輛車就減少了近5公斤的麂皮用量。

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