開車比親熱更容易讓人「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震

開跑車比熱吻親熱更容易「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震(圖/翻攝自福特)
▲福特日前提出了一份相當有趣的研究報告,當中明確指出開性能跑車,遠比熱吻、購物更容易讓人興奮。(圖/翻攝自福特,以下同)

消費中心/綜合報導

日前福特(Ford)提出一份相當有趣的研究報告,當中指出相較於接吻、購物血拼、看球賽等行為,駕駛性能跑車更容易讓人感到興奮以及幸福感;試驗結果也讓不少網友紛紛表示:「難怪這麼多情侶開車出遊,開著開著就車震了。


▲影片來源:福特

為確保實驗結果公正,福特為志願受測者裝上了測試儀器,並在受測者進行購物、觀看美劇、觀看球賽、親吻、跳舞、乘坐雲霄飛車等行為時,隨時監控所謂的「興奮時刻」(Buzz Moment)。

在福特安排下,受測者也分別駕駛Mustang、Focus RS、Focus ST等搭載測試器材的性能車款,並同步接受量測;結果顯示,受測者在一定通勤時間內駕駛性能跑車,可平均體驗的2.1次高強度的興奮時刻,僅遜於乘坐雲霄飛車的3.0次。

針對此項結果,心理學教授暨非言語溝通專家Harry Witchel博士表示:「這項研究顯示了駕駛性能跑車不僅是出發到某個目的地,它還能更深一層的帶來有益健康的幸福感。

多開車沒事,沒事多開車。」這句話說的一點都沒錯…。

開跑車比熱吻親熱更容易「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震(圖/翻攝自福特)
▲在各項評比下,可以發現開車這件事,可讓受測者感到相當程度的興奮感。

開跑車比熱吻親熱更容易「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震(圖/翻攝自福特)

開跑車比熱吻親熱更容易「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震(圖/翻攝自福特)
▲福特更與神經科學家、工程設計師合作,將Focus RS改造為可監控駕駛與乘客情緒的測試用車。

有趣的是,福特更與神經科學家、工程設計師合作,費時1,400工時將 Focus RS改裝為一部興奮實驗專用車(Buzz Car)。

這輛配有可穿戴裝置和人工智慧科技的特殊用車,可透過「即時情感人工智慧」系統以及20萬顆的LED燈泡,將駕駛與乘客的即時情緒波動,以類似心電圖動畫的方式呈現在車外。

當然,福特之所以大張旗鼓做研究,當然不會只是想告訴大家「車震」這檔事很重要;他們近年來正致力於如何瞭解駕駛的情緒、壓力、分心和疲勞程度,以提出適當的提醒或警示,甚至在緊急狀況下自動介入並操控車輛,藉此建構更安全的駕駛體驗與健康駕駛目標。

開跑車比熱吻親熱更容易「性」致高昂 網:難怪這麼多人愛車震(圖/翻攝自福特)

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