福特野馬又傳升級?California Special經典版本回歸

圖文/7car 小七車觀點

歷史悠久且在美國大受歡迎的肌肉跑車 Mustang 在 2019 年式車型上,新增了傳奇 California Special 特式車的現代復刻版。

外觀上與普通 Mustang 有許多差異,首先車頭換上黑色格狀水箱罩,並配備 Performance Pack 1 式樣的車頭下擾流板,車側有漸層賽車條紋彩繪,以及後葉子板通風口,行李箱蓋上則有著 Ebony Black 黑色及 Race Red 紅色相間的 California Special 銘牌,還配備專屬黑色五幅輪圈。

內裝部分,兩張前座椅皆為 Miko® 仿麂皮花紋座椅,並有 GT/CS 字樣以及紅色縫線滾邊處理,地毯上也有 GT/CS 字樣,另外於副駕前方面板還有 GT/CS 銘牌。

音響系統也有大幅升級,首度配備 B&O Play 音響系統,這是 Bang & Olufsen 與 Mustang 首次合作,兩者都是充滿原創設計及高性能的品牌,這套音響配備 12 支喇叭,以及可輸出 1,000 瓦的 10 聲道擴大機, B&O 還針對內裝進行聲學優化設計,讓 Mustang 不論在動態或靜態都能給予乘員們極佳的音樂饗宴。

Ford 集團行銷總經理 Corey Holter 表示今年是 Mustang 車迷感到非常興奮的一年,因為 California Special 及 Bullitt 這兩款經典版本以搭載最新科技的姿態相繼復活。

而現在車迷們擁有更多展現自我個性的機會,Mustang 新增多種源自 1960 年代晚期至 1970 年代初期的車色,包括 Velocity Blue 藍色、 Need for Green 綠色以及 Bullitt 車款專屬的 Dark Highland Green 深綠色等,若是喜歡沉穩色調的車迷則可選擇 Shadow Black 黑色或 Magnetic Gray 灰色。

Mustang GT 使用的 5.0 升 V8 引擎可輸出 460 匹最大馬力及 569 Nm 最大扭力,極速達到 249 km/h。Mustang GT 手排車型配備了換檔轉速最佳化輔助,可預測換檔時機並即時調整引擎轉速,模擬跟趾動作,退檔時則會自動補油,讓行駛過程更平順。 

而原先僅搭載於 5.0 V8 車型的主動式可變閥門四出排氣管,現在下放至 2019 年式的 EcoBoost 車型,使咆哮聲完整發揮,駕駛也可切換至寧靜起步模式,讓鄰居不會被這台猛獸吵醒。

駕駛可透過 4.2 吋儀表板上操控或位於中控台的 12 吋全數位 LCD 螢幕中 "MyMode" 選單進行控制。Ford 設計師 Mark Conforzi 表示 California Special 承襲著原版設計,也強化了現行 Mustang 的個性。

他更表示沒什麼事比駕駛 California Special 開著蓬在加州太平洋沿岸高速公路上奔馳更為滿足了!

自 1964 年初代 Mustang 問世後,美國境內各地車友會如雨後春筍般冒出,許多經銷商更自行推出客製化設計,其中一款以 1967 年式 Shelby GT 改裝而成的被取名為 California Special,也就是此次推出新車的致敬對象。

當年的 California Special 外觀上有黑色水箱罩、霧燈、車側賽車條紋、後葉子板通風口,並有 Shelby 尾翼、客製化尾燈及牛角鎖式引擎蓋快拆開關。

California Special 採限量的方式在 1968 年生產,多年以後成為與 Shelby 、 Boss 及 Mach 1 等特別版 Mustang 齊名的傳奇 Mustang 車系的一份子。

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