▲Rimac在本屆日內瓦車展上，推出品牌第二款電動超跑「C_Two」。（圖／翻攝自Rimac）
記者張慶輝／綜合報導
隨著汽車逐漸邁向電氣化，0-100km/h加速的較量也從過去的2或3字頭，瞬間推進到1字頭的新高境界，專注在電動超跑克羅埃西亞電動車品牌Rimac，推出旗下第2款電動超跑「C_Two」，並選在日內瓦車展正式首演，1.85秒破百的實力，比Tesla（特斯拉）的新Roadster快上0.5秒。
▲C_Two以Concept One為基礎，進一步展現頂級超跑的氣勢。（圖／翻攝自Rimac）
先以Concept One打響名號後，C_Two以老大哥的外型為基礎，但空力設計明顯激進許多，並充分展現頂級超跑該有的氣勢，當然車內也一點都不馬虎，除了由各種高檔材料營造質感外，全數位化的操作介面，開起來更有「未來電動車」的氛圍。
▲全車空力設計更為激進，有科技感又不會太過天馬行空。（圖／翻攝自Rimac）
▲車內除了有奢華的質感外，科技配備也一點都沒少。（圖／翻攝自Rimac）
以純電動車來說，1,950公斤的C_Two並不算太重，更何況車上搭載4具電動馬達，可輸出超過1,900匹最大馬力（1,408kW），扭力更來到234.6公斤米，幾乎與重型商用車不相上下，電池組容量則有120kWh，可提供650公里的續航力，250kW快充可在30分鐘提供80%電力。
▲透過4具馬達，可輸出超過1,900匹馬力，扭力更達到234.6公斤米。（圖／翻攝自Rimac）
C_Two採用與Concept One相同的變速配置，透過前軸單速、後軸雙速共4具獨立變速箱的配置，既能讓0-100km/h加速在1.85秒完成，也能繳出412km/h的極速表現，另外透過R-AWTV扭力分配系統、Brembo陶瓷碳纖煞車系統，也確保C_Two有優異的操控性。
▲C_Two不只有直線快，透過R-AWTV扭力控制系統，也能有優異的操控表現。（圖／翻攝自Rimac）
除了性能之外，C_Two還搭載各種攝影機、光達、雷達與感測器，能提供Level 4自動駕駛能力，擺明就是衝著Tesla而來。
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