重機都長一樣?熟記9大車種 讓你升級專業行家

▲2017米蘭車展/200匹極速旅跑重機!川崎H2 SX增壓登場。(圖/記者張慶輝攝)

▲覺得重機都長一樣嗎?其實從一些明顯的特徵就能分辨。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

台灣重機市場蓬勃發展,紅黃牌在路上能見度越來越高,總是覺得重機都長一個樣,分不清楚誰是誰嗎?其實只要記住9大車種,透過顯著的特徵進行辨認,就能簡單分出各種常見的重機!

1.仿賽:全罩+超趴

▲2017米蘭車展/賽車動力植入!Ducati發表Panigale V4。(圖/記者張慶輝攝)

▲仿賽又稱為跑車,是為了追求極致性能表現而生。(圖/資料照)

顧名思義,仿賽就是「接近賽車」的重機,為了追求極致性能表現,仿賽的外殼通常會完全包覆引擎與車架,再加上超級趴的騎乘姿勢,讓騎士更能精準操控車輛。

2.旅跑:全罩+不趴

▲2017米蘭車展/200匹極速旅跑重機!川崎H2 SX增壓登場。(圖/記者張慶輝攝)

▲旅跑車是兼具性能與長途舒適性的機種,如果有掛上行李箱會更好分辨。(圖/資料照)

旅跑車也有全罩式車殼,常會和仿賽混淆,但從騎乘姿勢就看得出差異,旅跑為了長途的舒適性,通常都會採取較為直立的坐姿,而且車身也會大一些,讓巡航的穩定性更好。

3.休旅車:全罩+超舒服

▲2018車展/14款重機霸氣登台!Honda小改款Odyssey亮相。(圖/記者張慶輝攝)

▲休旅車的座椅光用眼睛看,就覺得超舒服,霸氣姿態也吸睛。(圖/資料照)

不用多解釋,以Honda GoldWing為例子,就能知道休旅車的特色有哪些,不外乎超舒服的座椅、超大的置物空間、加上較大的排氣量,方便騎士浪跡天涯。

4.經典街車:無罩+圓燈/圓錶/圓管...

▲重機,重機騎士,重機路權,路權。(圖/記者黃克翔攝)

▲街車是許多人的第一部車,除了容易上手,看起來也不會太招搖。(圖/資料照)

街車是許多人接觸重機的第一部車,不過街車可大致分為2個流派,如果全身上下充滿圓形元素,又看起來人畜無害,那多半是屬於講究舒適與個性的經典街車。

5.性能街車:無罩+奇形怪狀+數不清的好料

▲2017米蘭車展/雙缸玩樂機器!KTM 790 Duke量產現身。(圖/記者張慶輝攝)

▲有了經典街車,當然也有性能街車,其玩樂性完全不輸仿賽。(圖/資料照)

性能街車近幾年可說是兵家必爭之地,許多車廠的做法,是直接把仿賽的殼給拆了,原本的好料全數保留,然後稍微調整一下騎乘姿勢,就成了戰鬥氣息滿點的性能街車。

6.多功能車:罩一半+長得有點高

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲想要一台車應付所有路況,那多功能車會是最好的選擇。(圖/資料照)

能上山又能下海,是多功能車訴求的主要特色,所以少了下半部的車殼,改以護桿保護,再把車身拉高,提升越野能力,但為了兼顧一般道路的性能,通常不會高到太過頭。

7.越野車/滑胎車:罩一半+長超高+細長座椅

▲重機都長一樣?熟記9大車種 讓你升級專業行家。(圖/加菲貓 陳琮閔提供)

▲滑胎和越野怎麼分?其實從輪胎就看得出來,上圖為滑胎車設定。(圖/加菲貓 陳琮閔提供)

越野車跟滑胎車基本上是源自同一個流派,從外觀看起來也相去不遠,不過前者會裝著大胎塊的巧克力胎、後者則會使用性能胎,另外懸吊調教也不同。

8.美式嬉皮:覺得看起來像哈雷的就是了

不到1萬元教你騎重機 哈雷搶辦原廠駕訓班挽救頹軟業績(圖/翻攝自Harley-Davidson)

▲美式嬉皮不是只有哈雷一種,但長得像哈雷的多半是美式嬉皮。(圖/翻攝自Harley-Davidson)

過去媒體只要寫到「重機」,就一律都會叫「哈雷」,常被網友砲轟不專業,不過美式嬉皮車的最大特色,就是長得像哈雷,如果要細分品牌,如印地安或凱旋這類的,還是得要多做功課才行。

9.大綿羊:長長的風鏡+看不到引擎

▲抽米蘭機票送萬元獎金!用手機打造儀表板就有機會得獎。(圖/記者張慶輝攝)

▲大綿羊方便實用親和力高,不只在台灣容易遇見,歐洲的銷量也很不錯。(圖/資料照)

過去普通速克達被稱為「小綿羊」,長大後自然就變成「大綿羊」,這類大型速克達憑藉著方便性與機動性,是路上最容易看到的重機,不過要特別注意的是,Vespa的黃牌機種,長得和一般機車非常類似,下次遇到可別誤會了。

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