10萬可訂車!台灣BMW「全新iX3休旅、i3轎跑」官網接單 今年拚上市

▲台灣BMW正式啟動iX3、i3接單,訂金10萬。(圖/翻攝自BMW)

▲台灣BMW正式啟動iX3、i3接單,訂金10萬。(圖/翻攝自BMW)

記者徐煜展/綜合報導

業務私下接單接到手軟的BMW iX3休旅、i3轎跑,台灣原廠終於有進一步動作,也代表離最終上市不遠了,官網最新釋出iX3休旅、i3轎跑接單資訊,需付訂金10萬,iX3休旅預計今年10月上市,而i3轎跑則預計明年下半季。

▲台灣BMW正式啟動iX3、i3接單,訂金10萬。(圖/翻攝自BMW)

▲iX3、i3採800V架構,充電效率出色。

作為BMW全新世代領頭羊,iX3、i3可是品牌邁入電動新紀元的關鍵新武器,導入800V高壓架構,更在續航、充電效率與科技配置上大幅進化,被視為BMW未來10年內電動車戰略核心。

官網接單車型得知,兩者都以50 xDrive動力為主,搭載前後雙馬達四驅系統,綜效輸出達469匹馬力、65.7公斤米扭力,0~100km/h加速僅需4.9秒,電池則採用108.4kWh可用容量鋰電池組,WLTP續航里程上看805公里,表現相當驚人,新車支援最大400kW DC快充,僅需21分鐘即可完成10~80%充電,充電10分鐘最高可增加350公里續航。

▲台灣BMW正式啟動iX3、i3接單,訂金10萬。(圖/翻攝自BMW)

▲i3轎跑比休旅更會跑,續航力達900公里。

BMW也替iX3導入V2L、V2H甚至V2G功能,不僅能提供戶外供電,也具備家用回充與電網反向供電能力,代表BMW未來純電車已不只是交通工具,而是能源系統的一環。

BMW i3同樣採用Neue Klasse純電平台打造,新車首波導入50 xDrive雙馬達版本,擁有469匹最大馬力輸出,最大賣點則是WLTP續航里程一舉來到900公里,比iX3還更加出色。

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