「純手排也沒人會開!」藍寶堅尼表態手排車款將會絕跡

「純手排也沒人會開!」藍寶堅尼表態手排車款將會絕跡(圖/翻攝自網路)
▲手排車款在重口味玩家心目中仍是一代聖品,但能見度卻是越來越低。(圖/翻攝自Lamborghini)

記者游鎧丞/綜合報導

出手排我就買!」每每性能新車上市時,一句最常看見消費者的留言;然則銷售數字會說話,即便真的導入手排車型,仍不見銷售上有任何起色;究竟是鄉民「打嘴砲」?還是手排車型真的「式微」了呢?

針對此點,Lamborghini(藍寶堅尼)產品研發部主管Maurizio Reggiani話說得很絕:「即便推出『純』手排車款,大多數的消費者也不見得會開。」、「何況現在坊間的手排車款,絕大部分都是不『純』的。

此番言論一出,想必自詡為「車手」的酸民應該都被狠狠打臉…。

「純手排也沒人會開!」藍寶堅尼表態手排車款將會絕跡(圖/翻攝自網路)
▲Maurizio Reggiani強調,現今的手排變速箱架構,為降低踩踏難度、甚至故障情形,多半都配有電子系統做為輔助。(圖/翻攝自Subaru)

為追求更為精準的離合器操作,Lamborghini未來車款也不會採用『純』手排配置。」針對此點,Maurizio Reggiani進一步補充:其認為離合器是控制扭力釋出與收回的重要樞紐,因此電子系統的輔助對於大馬力的性能車款絕對是必須的。

同時單就現行跑車的架構來看,車輛扭力、馬力的輸出過程,更同時會牽連到懸吊、煞車系統的連動狀況;倘若完全排除電子系統的輔助,單憑人力做出控制及判斷?

以目前消費者的駕駛習慣來說,應該很難。」Maurizio Reggiani毫不諱言。

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▲「純」手排的式微並非偶然,某一程度也反映了車廠造車技術的日新月異。(圖/翻攝自Lamborghini)

Maurizio Reggiani也強調,真要說Lamborghini旗下最為「純粹」的手排車款,Diablo絕對算是榜上有名;但在駕駛習慣不復以往的條件下來看,Diablo倘若放到現今車市,絕對也不會在銷售上博得任何好成績。

因為,已經沒有人會(喜歡)開了。」藍寶堅尼這下可真是狠狠地搧了眾多車友好幾個耳光。

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