▲除了透過插頭之外，現在還能利用「太陽」為電動車充電。（圖／翻攝自TOYOTA）
消費中心／綜合報導
充電時間和續航力，是選購電動車的重要考量，而獲取電力的方式，除了透過傳統的「插頭」外，有沒有可能直接在車上裝載太陽能板，將源源不絕的陽光，轉化為行駛所需的電能？過去這樣做意義不大，但隨著科技進步，已漸漸成為可行的方案，能提供每日額外10公里的續航力。
▲Panasonic與TOYOTA合作，為Prius Prime提供太陽能車頂選配。（圖／翻攝自TOYOTA）
日本科技廠Panasonic不只生產常見的電池芯，在太陽能電池領域也有著墨，當製造成本降低、發電效率提升之後，與TOYOTA展開合作，在日本當地的Prius Prime插電式油電混合車上，提供太陽能板車頂選項，天氣狀況良好之下，每次旅程都能提供2.9公里至6.1公里的額外里程。
▲若是裝上更多太陽能電池，將可提供每天額外10公里續航力。（圖／翻攝自TOYOTA）
Prius的總工程師Shoichi Kaneko強調，目前太陽能電池只裝配在車頂上，若是把所有可用位置都裝上，能進一步把額外里程提高到10公里；Panasonic也表示，隨著工藝進步，減少了太陽能電池的厚度，讓「車頂」成為新的市場，未來類似Prius Prime這樣的「太陽能量產車」，將會越來越多。
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