▲挾帶著低轉速高扭力的輸出特性,柴油引擎仍在全球市場蔚為主流。(圖/翻攝自Jaguar Land Rover,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
隨著國際油價越趨平穩,原本以「低油耗」、「高扭力」做為亮點的柴油引擎,似乎也優勢不再;更甚者,在環保意識逐漸抬頭的當下,柴油引擎似乎也為消費者所指名是:「地球暖化、空氣污染的罪魁禍首」。
針對此類原罪,Jaguar Land Rover集團常務董事Jeremy Hicks在接受外媒訪問時嚴重駁斥:「大部分消費者,根本不瞭解新世代的柴油引擎。」
▲事實上,許多歐系柴油車款多半已標配廢氣排放裝置,大幅降低對於環境的影響。
日前Jaguar Land Rover集團常務董事Jeremy Hicks,在接受外媒《Autocar》訪問時表示,根據先前的問卷調查顯示,大多數的消費者對於柴油引擎仍有一定程度的誤解;更對於現行歐盟六期排放法規的各項細節一無所知。
事實上在歐盟六期排放法規的嚴格把關下,柴油車款的懸浮微粒排放量,已較過去降低將近95%,對於環境的影響可說是大幅降低。
「想要有效降低空污狀況,選擇新世代的柴油車才是正確的選擇。」Jeremy Hicks如是說。
▲Jeremy Hicks也強調:未來集團仍會倚重柴油引擎車款的銷售,絕不會因為市場的刻板印象而為之妥協。
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