▲Bentley總代理永三引進Bentayga Diesel柴油超豪華休旅，並開出1,080萬起的基本售價。（圖／Bentley提供，以下同）
記者張慶輝／綜合報導
豪華車廠Bentley（賓利）進軍休旅級距，以Bentayga挑戰SUV價位極限，接著又在2017年，追加柴油動力的Bentayga Diesel，不僅是Bentley旗下首部柴油車款，台灣總代理永三開出1,080萬起的基本售價，也成為國內有史以來最貴的柴油休旅車。
▲柴油動力的Bentayga Diesel，車尾換上雙方型排氣尾管。
Bentayga Diesel的外型仍維持豪華霸氣，不過與汽油車型相比，車側多了V8 Diesel字樣銘牌，排氣尾管也改為「雙方型」設計，另外像水箱護罩、以及前下保桿格柵，也改以黑色處理，車迷可藉由這些不同之處，來辨識汽油或柴油動力。
▲車頭水箱護罩與保桿格柵，也改以黑色塗裝，與汽油動力作出區別。
內裝部分，除了大量使用真皮與高檔木材外，還需要數個專業工坊、耗時130小時才能打造而成，奢華程度不在話下；國內所導入的車型，還搭載繁體中文化衛星導航，能真正滿足層峰買家的用車需求。
▲國內導入的Bentayga Diesel，標配有繁體中文化衛星導航，層峰買家無需再費心加裝。
做為最貴柴油休旅，Bentayga Diesel同時也是最強柴油休旅，4.0升V8雙渦輪柴油引擎，在EPC電子渦輪加持下，可輸出435匹馬力，91.8公斤米扭力在1,000轉即可輸出，0-100km/h加速僅需4.8秒，同時一桶柴油還能跑上1千公里，以超過2,500公斤的休旅車來說，已經算相當「省油」。
▲搭配48V EPC電子渦輪後，Bentayga Diesel可輸出435匹大馬力。
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