豐田Camry美日同規已成定局 台灣市場嘛…還有得等

▲早在去年底特律車展現身的全新第八代Camry美規車型,日前也正式確認將以美日同規的方式兩地上市。(圖/翻攝自Toyota,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

甫於去年底特律車展現身的全新第八代Toyota Camry,挾帶著全新進化的各項優勢,堂而皇之成為原廠全新主打的當家紅人。

有別於過往「國際版」與「美規版」的版本分野,日前Toyota也確認將會以「美日同規」的方式,正式在兩地上市;不過回到台灣市場,總代理和泰目前僅表示將會針對Camry進行新年式的車系配備調整。

也因為如此,想要在國內看到全新Camry的英姿?恐怕還有得等…。

▲在新世代車型尚未有導入計畫前,總代理和泰僅表示會推出配備調整的新年式Camry。

有別於美規車型分做「Sport Edition」與「Luxury Edition」兩大外觀,本次日規所發佈的新一代Camry,將會統一採用後者設計。

透過大面積梯型水箱護罩、鈑件稜線、LED頭燈組等視覺系部件,營造出新代目Camry不容錯認的全新家族設計語彙。

▲日規車型在內裝上,同樣也將美規版本如實地全面移植過來;並透過木質飾版、鍍鉻飾條等妝點,提升車內質感。

值得一提的是,本次全新一代Camry不管美日規車型,皆採用全新TNGA模組化底盤平台,並採用鋁合金車體結構;車身尺碼略微放大至長4,859mm、寬1,838mm、高1,440mm,軸距2,824mm之譜。

雖說日本當地尚未公布正式的動力編成,但以美規現行2.5L直列四缸汽油引擎、3.5L V6以及2.5L Hybrid三大動力編成來看,日規車型應該很有可能會比照辦理。

▲全新Camry除了提供CVT無段變速箱選項之外,同時也將提供Toyota最新研發的8速Direct-Shift自排變速箱。

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