汽車動力科技進化!有油有電有插座PHEV提昇便利性

圖文/車訊網

Plug-in hybrid electric vehicle縮寫PHEV,也就是搭載「混合動力」與「插座」的車輛,除此之外PEHV依舊保有燃油引擎的機構,而這引擎基本上依照車輛定位不同,大致可分為主動力,及替發電機充電所使用,而PHEV車的電池容量基本上都較EV車來得小,才因此會搭載混合動力系統來延長行駛距離。

PHEV最初期的設計是為了短距離通勤使用,因此基本上搭配的引擎都是沒有性能可言,反正就只是用來彌補電力不足時的發電而已,這個部分BMW I3可說是最具代表性,短小的車身及PHEV的設計,就算目前在台灣充電站不多的情況下,依舊不用擔心開到沒電顧路,也難怪第一個將插頭充電務實化的國家是中國大陸的BYD F3DM。

▲台灣部分目前許多公立停車場都已經備有充電站,新的高級住宅停車場也都能看見其蹤影。

BMW I3與I8雖然皆為PHEV設計,不過兩者燃油引擎的取向則是完全不同,I3單純就是為了發電用,而I8上的3缸渦輪增壓引擎,則是能輸出231hp/32.6kgm的出力,綜效動力更是可達362hp/57.0kgm之譜。(Goo車訊網)

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