「TOYOTA皮卡休旅」改款導入油電!台灣有望今年跟進 省油更會跑

▲澳洲發表小改款TOYOTA Hilux,台灣最快下半季導入。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲澳洲發表小改款TOYOTA Hilux,台灣最快下半季導入。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

TOYOTA Hilux海外迎來最新小改款,帶來更亮眼的新外型,小改款為Hilux導入48V輕油電,讓新Hilux更會跑、更省油!台灣有望下半季將導入小改款Hilux,與國外同步增加48V輕油電。

▲澳洲發表小改款TOYOTA Hilux,台灣最快下半季導入。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲水箱護罩、車頭保桿重新設計,頗有未來電動車視覺感。

改款新Hilux針對保桿、水箱護罩重新設計,相較過去粗獷的越野形象,改款經過大刀整容後,視覺看起來更俐落、年輕時尚不少,看似加入不少電動車設計元素,似乎在暗示未來Hilux將與電氣化技術有更多連結可能。至於車側、車尾造型維持不變,不過委們為了讓操作更省力一些,升級了尾門開關阻尼器。

▲澳洲發表小改款TOYOTA Hilux,台灣最快下半季導入。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

▲輕油電系統節省6~10%燃油消耗。

小改款動力是重點!在原本的2.8升4缸柴油引擎,導入BGS皮帶發電機、48V輕油電,原本引擎能輸出204匹馬力、51公斤米扭力,輕油電系統能再額外提供16匹馬力、6.6公斤米扭力,實際油耗表現尚未公布,原廠表示比原本能節省6~10%燃油消耗。

因應油電系統,在駕駛模式多了些變化,在中央鞍座能作模式切換,提供Mud、Deep Snow、Auto、Dirt、Sand等模式。目前台灣仍在售的TOYOTA Hilux,採2.8升柴油引擎,售價159.5萬,因應未來排放限制,未來台灣Hilux相信會與國外同步導入48V輕油電。

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