本田「新電動休旅」量產照曝光！單馬達、後廂可塞6名體操選手

▲去年於上海車展以概念車形式亮相的本田e:NP2 和 e:NS2電動休旅，近日實車照片也在大陸工信部曝光 。（圖／翻攝自大陸本田，以下同）

記者林鼎智／綜合報導

繼去年於上海車展以概念車形式亮相後，本田（Honda）e:NP2 和 e:NS2電動休旅近日也在大陸工信部文件中曝光，該車專為大陸市場開發，本質上是雙生車，由廣汽本田與東風本田負責生產販售。

從照片來看，正式量產的版本除了在車燈、保險桿有些不同外，其他都與概念車相似。以東風本田生產的e:NS2來說，車頭具有垂直造型的迴旋鏢日行燈、車尾則採橫貫式尾燈設計，並在後行李箱中央帶有Honda廠徽字標。

▲東風本田生產的e:NS2具有垂直迴旋鏢日行燈，在車尾字標上也不太一樣。

至於廣汽本田生產的e:NP2 ，則在頭燈下方採水平日行燈設計，水箱護罩也以黑色飾板做區別，車尾則將Honda字樣鑲嵌中央的黑色飾板上，2車共通點則在保桿下半部採水平格柵設計。

▲廣汽本田的頭尾燈設計則以C型為主，不過2車軸距、車寬、車高相同，皆採前驅單馬達、66.8kWh電池配置。

車身尺碼方面，2車軸距皆為2,735mm、車寬1,840mm、車高1,570mm，車長則是e:NP2較長1mm，動力上皆採單馬達前驅，具有204匹，搭配68.8kWh鋰電池，預計近期就會在大陸市場開賣。

有趣的是，本田e:NP2 和 e:NS2採斜背跑旅造型，為了證明仍有實用車艙空間，大陸本田先前曾找來6名體操選手、成功塞進e:NP2的後行李廂內。

▲為證明後廂空間，大陸本田曾找來6名體操選手塞入e:NP2的後車廂。