▲張牙舞爪最強的Performance系列，外觀、內裝、性能一次到位！（圖／記者徐煜展攝）
記者徐煜展／綜合報導
珍惜V8燃油性能引擎的時光，作為家族頂尖性能代表Audi RS 7 Performance，搭上凶狠競技化十足的外觀，以強悍的V8渦輪引擎奏起悅耳、澎拜的性能樂章！
▲作為RS家族最強系列的Performance，內外豪放激情，性能魅力再提升。
慶祝Audi Sport GmbH 40週年，RS 6 Avant Performance、RS 7 Sportback Performance於5月份登台，售價分別為750萬、780萬，原廠也相當有誠意的攻頂導入Performance系列取代過去基本款RS 6 Avant、RS 7，Performance作為RS家族的最終速度兵器，在視覺、觸覺、聽覺滿足激情的五感饗宴！
▲引擎性能強化，就算車重超過2噸，3.4秒輕鬆達成破百加速。
Performance精髓在動力下足不少心血功夫，將原本的4.0升V8雙渦輪引擎增加至2.6bar，較先前提升30匹馬力、扭力5公斤米，總輸出來到630匹馬力、86.7公斤米，結合運動化的8速Tiptronic變速箱與Quattro四驅系統，3.4秒完成破百加速衝刺！
▲寬體空力套件設計，車寬、氣勢比起一般款A7更吸睛，輕鬆塞下285mm胎寬輪胎，展現更強的抓地力。
與強悍的性能作完美平衡，輪鋁圈、剎車制動力自然沒馬虎，試駕車型配置張力十足的22吋鋁圈，採倍耐力 P Zero 285/30R22抓地性能跑胎，並提供多種、輕量化鋁圈選配，並有顯眼紅色RS大卡鉗，若選配升級陶瓷剎車套件，卡鉗則會變成藍色。
▲RS 7 Performance提供多種客製化駕馭，方向盤還有瞬間切換至狂暴模式的RS按鍵。
4.0升V8雙渦輪結合8速Tiptronic變速箱與Quattro四驅系統，匹配精準的電子懸吊，驅策5米、重達2噸的RS 7 Performance相當輕鬆，猶如身手矯健、靈活帥氣特務，透過電子懸吊隨時針對路面狀況調整，懸吊硬度適中，提供最好的乘坐舒適性。
一般模式下，低轉數下的RS 7 Performance脾氣相當好掌握，一點都沒有距離感，並不會隨時有動力突然湧現的不安定，若轉速攀升至3,000rpm以上，正能感受到Performance精髓，隨傳隨到澎拜動力，刺激強烈的貼背與換檔碰撞，加上回油放砲、引擎聲浪，令人陶醉臣服在V8引擎魅力下。
提供基本Efficiency、Comfort、Auto、Dynamic駕馭模式，並搭載RS專屬的RS1和RS2模式滿足更多客製化駕馭需求，其在Performance更能彰顯更狂暴的性能表現，帶來更血脈賁張的操駕快感。
▲Quattro四驅結合電子懸吊，破風加速、過彎精準犀利。
Quattro四驅、電子懸吊、主動式後軸差速器等好料盡上，透過眾多電子設備加持輔助，稍微有2把刷子的駕駛就能玩得相當盡興，切彎轉向精準，加上Audi強項的Quattro四驅讓車身緊黏路面，過彎猶如切豆腐般俐落，Performanc也換上更輕、體積更小的主動式中央差速器，該差速器以後軸為主，後軸最多可輸出85%、前軸最多70%。與紮實強韌的懸吊搭配，出彎能大膽的用力補上油門，每一道彎都能跑出駕駛心中最理想的路線，就算超過600匹的大馬力，操駕起來仍是相當輕鬆，樂趣、熱血競技十足！
▲黑色蜂巢水箱罩，結合品牌魅力的燈組，呈現出色的運動美學。
▲美背線條搭配主動式尾翼。
靜態外觀設計給人相當搶眼的運動感，RS 7 Performance配有炯炯有神的HD Matrix高階LED頭燈，上方近燈採用LED光源、下方則是雷射遠光燈，並具備主動光形變化，帶來良好的夜間辨識度，帥氣、質感更出色。外觀則有選配黑化Logo、與RS 7黑色銘牌，豐富視覺氣勢。
▲視覺、觸覺隨時感受到新車不凡的戰鬥魅力。
▲RS跑車化座椅給予駕駛激烈操駕完美的包覆與支撐性。
車艙設計以一般A7為基礎，加入更多符合RS家族的競技化元素，給人滿滿的熱血感，精髓的跑車化座椅採用Valcona皮革內飾，並用上蜂巢格紋妝點，內裝採用大量的碳纖維、高級皮革料件鋪陳，呈現奢華的高質感，視覺、觸覺都出色，並配有「RS performance」字樣的迎賓燈。
內裝提供RS紅色風格套件，售價13.7萬，賦予黑色安全帶搭配紅色滾邊縫線，以高質感的Alcantara與Nappa真皮鋪陳，RS 7 Performance不僅戰鬥性能味濃厚，其豪華、科技亮點裡裡外外都給足面子。
▲後座與行李廂空間實用，在熱血與實用達到良好平衡。
▲提供多種客製化設定，引擎、變速箱、懸吊作調節，還能隨時監控車輛溫度變化。
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