▲Hyundai為N性能車開發碳纖維輪圈,提供超跑級距才有的選配項目。(圖/翻攝自Hyundai,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
Hyundai(現代)N性能車款再添利器!現代宣布與英國輪框Dymag、Hankuk Carbon碳纖維複合材料公司合作,將為N性能車款開發一系列碳纖維輪框,提供超跑級距才有的碳纖維輪框選配項目。
新輪框由Hyundai設計開發,採複合結構設計,由碳纖維外輪圈與鍛造金屬件結合,相較於一般輪框可減輕40-50%重量,不僅簧下重量更輕,輪框也比全碳纖維材質堅固,減少一般道路使用易裂的風險,並且在減少滾動慣性下有助於提升續航力/燃油經濟性。
▲新碳纖維複合輪圈除了Ioniq 5外,其他N性能車款也能選配,並且將開發18-23吋規格,最大可達25吋。
Hyundai表示,除了Ioniq 5之外,其他N性能車型也能搭載碳纖維複合輪圈,並會開發一系列18-23吋規格,最大可達24、25吋。Dymag表示,碳纖維複合輪圈比全碳纖維輪圈更具優勢,因為鎂/鋁材質可創造更多造型、並降低加工成本,同時也能進一步提升NVH、車輛操控性等。
目前還不清楚Hyundai碳纖維複合輪圈的售價,不過肯定不便宜,預計最快在年底前就會公布。
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