圖文／7Car 小七車觀點
隸屬吉利控股集團的英國跑車廠Lotus近日宣布旗下首款純電休旅Eletre正式在英國及歐洲等市場接受預訂，在德國市場的起價為95,900歐元（折合新台幣約325.8萬）。
▲英國跑車廠Lotus宣布2024年式Eletre正式在英國及歐洲等市場接受預訂。
Lotus Eletre車系編成分為Eletre、Eletre S及Eletre R共3款，外型上由設計師Ben Payne勾勒出短前後懸搭配長軸距及座艙前移的基礎造型，車身線條結合跑車的流線與SUV車款的高腰線，並承襲Evija及Emira兩款跑車的空氣力學設計。
車頭採用分離式燈具，車側配置整合左右各3具攝影機的數位後視鏡，前後門均擁有隱藏式門把，輪圈可選擇20吋、22吋或23吋，配上十活塞陶瓷煞車卡鉗，車尾具備分離式尾翼，加上與通風口相連的橫貫式LED導光燈組。
尺碼部分，Eletre的車身長寬高分別是5,103x2,231x1,630（mm），軸距則為3,019mm，若選配數位車外後視鏡的車寬則為2,135mm。
Eletre提供4人座或5人座選項，座艙具有駕駛導向的設計風格，前座以15.1吋QLED觸控面板成為視覺重心，搭配後方左右各一的資訊顯示面板，駕駛人還享有AR擴增實境抬頭顯示器，方向盤為帶有12點鐘方向指示的四幅式樣，中央鞍座保留部分實體按鈕，也設有置杯座，車頂配備固定式全景天窗，音響標準搭載15支揚聲器1,380W KEF Premium，消費者可選配為23支揚聲器2,160W KEF Reference，支援Uni-Q及3D功能。
為了達到永續發展，Eletre除了保留跑車常見的碳纖維飾板外，更選用Kvadrat出品的人造纖維製作內裝，加上羊毛混紡來製造座椅。
動力配置方面，Eletre是基於Electric Premium Architecture（EPA）模組化平台打造，採用800V架構，在前後軸各配置一具電動馬達驅動，Eletre及Eletre S擁有603hp最大馬力及710Nm峰值扭力，原廠宣稱0-100km/h加速需時4.5秒完成，極速為258km/h，而Eletre R則擁有905hp最大馬力及985Nm峰值扭力，原廠宣稱0-100km/h加速需時2.95秒完成，極速為265km/h。
Eletre（意為coming to life）的命名依循Lotus歷來以E字母作為開頭的傳統，整體設計由位於英國Warwickshire的Lotus Tech Creative Centre（LTCC）主導，電動車管理系統由位於瑞典Gothenburg的工程團隊負責，零件整合及耐久性測試則由位於德國Raunheim的Lotus Tech Innovation Centre（LTIC）操刀，最終在交由中國大陸武漢的全新工廠來生產。
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