▲三一國際正式引進全新改款的Morgan Super 3，建議售價自275萬起。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Morgan總代理三一國際今（26）日在ELIZ Group艾立思軟裝集團展間舉辦「Morgan品味紳士日」，現場不僅有Plus Four與Plus Six等手工跑車外，更有首度於亞洲展演的全新改款Super 3三輪跑車，儘管此次大改款換上更加現代化的動力單元與底盤架構，但猶如老式戰鬥機般的整體姿態，還是讓Super 3散發出不同於一般跑車的獨特韻味。
▲「Morgan品味紳士日」除了品牌全系列車款齊聚外，也跨界攜手軟裝與品酩領導品牌，帶來五感的全方位體驗。
有別於前身「3 Wheeler」的鋼管車架搭配鋁皮木骨車身，Super 3採用更先進的鋁製黏合平台，使其具備輕量化且高強度的雙重好處，而動力也從過去的S&S哈雷V型雙缸引擎，改採直列3缸自然進氣引擎搭配5速手排，並以皮帶將動力傳遞至後輪，動力上升至118匹馬力與15.3公斤米扭力，不僅0-100km/h加速僅需7秒，極速也達到209km/h。
▲Super 3換上更加現代化的動力與架構，但獨特的外型讓其韻味不減，只可惜還是未能在台掛正牌上路。
雖然動力和架構全面翻新，但無論是汽車上罕見的倒3輪設定、猶如戰鬥機般的車身線條、極簡的駕駛介面，都讓Super 3繼續保有其獨特性；不過正因為這樣的獨特性，目前Super 3依舊無法在國內現行法規之下領取正式牌照上路（反倒是特性相似的BRP Can-Am三輪重機就無此問題），三一國際也表示還是會繼續努力跟有關單位溝通，而不在意這些小問題的收藏家們，則能以275萬元起的售價入主Super 3。
▲Plus Six（上圖）與Plus Four（下圖）也在活動中同台演出，兩者均在2019年換上新動力與新架構。
另外兩款同場展出的手工跑車，也同樣在2019年時換上全新CX強固鋁材底盤，並搭配BMW動力系統，Plus Four採用2.0升4缸引擎，Plus Six則是3.0升6缸引擎，兩者可說是「車如其名」，變速箱則統一為8速ZF手自排，所以車內都有熟悉的「雞腿線傳排檔桿」，馬力分別為255匹與335匹，搭配輕量化車身結構都能帶來不錯的性能表現。
▲車內格局與過去相比並無太多變化，材質的選擇上也同樣依循品牌百年傳統。
作為具有超過百年歷史的手工車廠，自然不會只有性能這塊招牌，直到現在Morgan車款都還堅持使用英國原產白蠟木、鋁、Nappa皮革打造車體外觀，並能使用Pantone色票系統進行客製化配色，在超過3萬種組合之下，可以說每輛Morgan都是世上獨一無二的存在。
▲相較於一般品牌車色僅能提供有限選擇，Morgan採用Pantone色票系統進行客製化配色，理論上能提供超過3萬種組合。
Morgan Super 3小檔案
售價：275 萬元起
引擎：1.5 升 3 汽缸⾃然進氣引擎
變速箱：5速⼿排
最⾼⾺⼒：118匹
最⾼扭⼒：15.3公斤米
加速性能：7秒完成0–100km/h
極速：209km/h
油耗：7 L / 100 km
淨重：635公斤
車⾧：3,581 mm
⾞寬：1,840 mm
⾞⾼：1,132 mm
軸距：2,533 mm
Morgan Plus Four小檔案
售價：495 萬元起
引擎：BMW 2.0升渦輪增壓直列四缸
變速箱：ZF 8速⼿⾃排變速機構
最⾼⾺⼒：255匹 / 5000 rpm
最⾼扭⼒：35.7公斤米 / 1000 – 5000 rpm
加速性能：5.2秒完成0–100km/h
極速：240km/h
油耗：7.3 L / 100 km
淨重：1,013公斤
⾞⾧：3,830 mm
⾞寬：1,650 mm
⾞⾼：1,250 mm
Morgan Plus Six小檔案
售價：618 萬元起
引擎：BMW 3.0 升渦輪增壓直列六缸
變速箱：ZF 8速⼿/⾃排變速機構
最⾼⾺⼒：335匹 / 6500 rpm
最⾼扭⼒：51公斤米
加速性能：4.2秒完成0 – 100km/h
極速：267km/h
油耗 8.2 L / 100 km
淨重：1,114公斤
⾞⾧：3,890 mm
⾞寬：1,756 mm
⾞⾼：1,220 mm
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