▲特斯拉Model Y發生行駛中方向盤脫落的狀況。（圖／翻攝自Twitter@preneh24）
記者鄧光惟／綜合報導
特斯拉（Tesla）組裝問題備受爭議，漏水、公差等案例層出不窮，而在今年1月，北美更發生「Model Y方向盤行駛時掉落的狀況」，再度引起民眾安全疑慮。對此，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）也緊急展開調查，最終特斯拉宣布召回137輛由北美廠製造的Model Y進行檢查，國內部分則不受影響。
▲NHTSA針對受影響的2022-2023年Model Y共137輛進行召回。（圖／記者林鼎智攝）
根據NHTSA文件指出，目前已經針對受影響的2022-2023年Model Y共137輛進行召回，原因是特定車輛在出廠時，「方向盤連接轉向柱的零件未確實鎖緊，這將導致兩者分離，進而引發嚴重的行車安全問題。」針對受影響的137位車主，特斯拉將會在7月28日寄出通知信，並進行免費檢查及更換零件。
▲特斯拉將會在7月28日寄出通知信，並進行免費檢查及更換零件。（圖／翻攝自NHTSA）
然而，這起事件的開端，其實是在發生2起方向盤脫落事件後，NHTSA才展開調查。在初步調查階段，NHTSA認為這涉及至少12萬輛Model Y，並且事發當時2輛Model Y的里程都很低。其中一位車主更表示，在今年1月24日交車後，只開6天就發生方向盤脫落，值得慶幸的是，當時後方並沒有任何車輛，才能安全的停靠在路邊。
@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak & Neha Patel (@preneh24) January 30, 2023
另外，該事件發生後，美國交通部監察長就針對NHTSA發起調查，並認為NHTSA內部的缺失調查辦公室（ODI）調查汽車安全的速度太慢，沒辦法及時召回有問題的車輛。
調查後更發現，NHTSA的電腦系統並未進行整合，並且人員沒有遵照SOP進行調查的先後順序，同時文件丟失率超過8成，不過最近NHTSA表示，已經改善大部分缺失，並專心在特斯拉Autopilot自駕系統的調查中。
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