降價特斯拉太香！大陸「本土電車品牌1月銷量暴跌」最高蒸發8成5

▲大陸新創電動車品牌1月份銷量都出現「滑鐵盧」。（圖／CFP視覺中國）

實習記者金奇／綜合報導

近期特斯拉在許多國家都宣布大降價，作為世界上電動車發展最快速的大陸當然也不例外，加上1月份的降價，這已是在4個月內第2次調降價格，儘管引起許多車主的不滿、甚至衝到門市抗議，但仍然不影響特斯拉在1月份的交車量，這也進一步導致大陸新創電動車品牌銷量都出現「滑鐵盧」，零跑汽車的跌幅甚至高達8成5。

根據數據來看，儘管理想汽車憑藉15,141輛的成績榮登銷售量榜首，與去年同期相比增長了23.4％，但仍是比上個月下滑28.69％，而理想汽車1月份之所以能夠奪冠，主要歸功於新款車型理想L9和理想L8的出色表現。而交車量第2多的蔚來汽車1月共交付新車8,506輛，使連續7個月交付量破萬的記錄戛然而止，與去年同期相比衰退了11.87％。

▲小鵬汽車1月共交付新車5,218輛，與去年同期相比衰退59.62％。（圖／記者蔡紹堅攝）

至於其他品牌，哪吒汽車1月共交付新車6,016輛，與去年同期相比衰退45.35％，小鵬汽車1月共交付新車5,218輛，較去年同期衰退59.62％。而所有新創品牌當中銷量最慘就屬零跑汽車，1月僅交付新車1,139輛，與去年同期相比衰退高達85.9％，也讓陸媒調侃其從零跑變成「領跌」。

針對2023年首月銷量集體暴跌中國乘聯會（CPCA）列出了3點原因，第1點是受到大陸新能源汽車結束補貼，多數車廠採取了優惠政策搶銷量，想方設法在年前交車，進而透支了1月份的部分需求。第2點則是認為是春節放假導致許多門市未營業影響車輛銷售，不過卻僅將特斯拉降價列為最後原因。