▲賓利立體車標Flying B至今已邁入第6代。（圖／翻攝自Bentley）
實習記者金奇／綜合報導
豪車品牌賓利（Bentley）創立於1919年，其廠徽最早出現在首輛四缸賽車上，除了常見的平面版本，也有像勞斯萊斯（Rolls-Royce）車標相同的立體版本，並搭載在Flying Spur車系上，其立體廠徽Flying B自1920年代中期以來，經歷過多次改版至今已邁入第6代。
▲Flying B每一個立體廠徽都由經驗豐富的工匠手工製作蠟模後灌澆成形。（圖／翻攝自Bentley）
而目前所使用的最新版本，是2019年由首席外觀設計師Hoe Young Hwang帶領團隊所打造，並在許多版本中挑選出來，隨著大改款Flying Spur一同推出。新款的Flying B是由316不鏽鋼材質打造，能夠承受高溫及各種酸鹼環境，每一個立體廠徽都由經驗豐富的工匠手工製作蠟模後灌澆成形，製作一個車標共需耗費11周的時間。
▲據統計購買Flying Spur的車主有高達97％都會選擇Flying B立體廠徽。（圖／翻攝自Bentley）
除此之外，最新的Flying B還創下了許多的第1次，例如首次在Flying Spur Mulliner搭載電動收納廠徽機構、第1次在廠徽上安裝燈光提供照明、第1次使用透明壓克力材質製作翅膀等，正因如此特別，僅管立體車標只有Flying Spur Mulliner高階車型為標配，購買Flying Spur的車主仍然有高達97％都會選擇Flying B立體廠徽。
▲每個車標都需經歷多項工序手工製作，並且耗費大量的時間才可製成，突顯車主的尊貴。（圖／翻攝自Bentley）
Flying B在1920年代中期最早是由黃銅所打造，並在1930年代推出第2版，將原本垂直造型的翅膀改為向前傾斜的設計，在1970年代時為了保護行人，政府立法禁止突出的實心引擎蓋裝飾，無奈只好進行改款。一直到2006年時Flying B再度重新設計，加入了撞擊收納裝置，直到2019年時大改款Flying Spur推出時，才增加了收納蓋板。而每個車標都需經歷多項工序手工製作，並且耗費大量的時間才可製成，這也突顯出了每位賓利車主的尊貴。
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