▲光陽Ionex推出「優時選」費率方案，搶攻被對手往外推的高里程用戶，如外送員或商業使用。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
國內機車大廠KYMCO光陽旗下電能品牌Ionex近期捷報連連，推出更多Ionex 3.0新車後不只銷售屢創新高，更在競爭激烈的電動二輪市場站穩腳步，同時換電服務還能維持高滿意度；當然光陽也沒有因此停下腳步，不只再度進駐Costco舉辦特賣會，另一方面也推出全新資費方案，騎士最高每月可省下2,350元，要讓對手「往外推」的高里程客群（如外送員）轉投Ionex懷抱。
▲光陽Ionex近期在電動機車市場大有斬獲，無論市佔率或成長率都有亮眼表現。
Ionex已在今（2022）年的5月與9月方別拿下電動機車市占率第2名，上（11）月又再度拿下月銷量亞軍，不僅銷量破千創歷史新高，成長率更是高達驚人的230%，市佔率也達到11.7%；隨著今年即將結束，在補助末班車與多款強檔新車加持之下，Ionex截至目前為止在12月的市佔率已經來到16.9%，可望再度刷新品牌紀錄。
▲優時省主打更多可用安時、時段優惠計價等特色，且與對手相比更加優惠。
除了車款方面外，Ionex的資費也相當具有競爭力，繼先前強打的「換電免費」優惠後，近期Ionex又推出全新「優時省」方案，主要是針對超高用量的外送員／商業用戶而來，其核心概念是透過價格差異的方式，讓超高用量騎士有在離峰時間換電的誘因，既能降低商業用戶的營運成本，也不會讓其他一般用戶出現「換不到滿電電池」的客訴情況，就是要避免出現對手長期難以解決的老問題。
▲優時省透過價格差異策略讓高用量騎士更有誘因調整換電時間，也能讓一般用戶有更好的換電體驗。
這次全新推出的「優時省」分為基本費999元與1,499元，內含1,400與1,700的可用安時數，超量時分別以1.7元／安時與2元／安時計價，且只要在光陽規劃的4個時段內進行換電，都不會收取額外2元／安時的服務費，假日則解除限制讓用戶能全力打拚。
▲與對手方案相比，優時省每月能讓用戶省下550元到2,350元不等的開銷。
若與對手的方案相比，光是在每日平均里程65公里時，Ionex優時省方案就能讓用戶每月省下550元，倘若達到195公里時，價差更是會來到驚人的2,350元，儘管這算是極端情況，但對於有超高用量需求的商業用戶來說，省下的支出還是相當有感，也再次展現出Ionex系統的高度彈性、以及「最得我心」的品牌精神。
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