圖文／7Car 小七車觀點
MG於去年發表了Cyberster Concept敞篷概念車後，隨後在今年8月首度預告量產版的訊息，並傳出將於11月的廣州車展正式登場。不過隨著當地的防疫政策有很大的機會將取消車展，因此Cyberster將推遲至2023年4月才會亮相。
▲MG Cyberster量產版原定將在11月舉行的廣州車展亮相，不過隨著當地的防疫政策亮相時間很有很可能往後推遲。
MG表示Cyberster並非MG F以及TF的後繼車型，其將定位在更高階的豪華敞篷電動跑車市場。根據現有的資料顯示，Cyberster具有相當靈巧的車身尺碼，可收折的車頂採用可大幅降低車重及重心的布料製成，車頭被刻意壓低，營造更流線的樣貌，頭燈以原子能為靈感，尾廂上緣採取鴨尾造型，後方延續了概念車的類英國國旗箭頭式尾燈，表露出的驕傲的英倫血統，剪刀式車門以微上掀的方式開啟，散發出優雅的氣質。
內裝方面採取紅白雙色舖陳，駕駛前方配有科技感十足的方向盤。動力系統方面，Cyberster將採用純電輸出的配置，據悉將提供後驅以及四驅的選項，雖然原廠未公布動力數值，但概念車可以在3秒內完成0-100km／h加速，充滿一次電可行駛將近800公里。
▲Cyberster將採用純電輸出的配置，據悉將提供後驅以及四驅的選項，雖然原廠未公布動力數值，但概念車可以在3秒內完成0-100km／h加速，充滿一次電可行駛將近800公里。
MG自1924建廠至今就以平價輕型跑車聞名，較為著名的作品有MGA、MGB以及90年代末期導入過臺灣的MGF，中置小排量引擎加上敞篷的純跑車設計在當初擄獲了不少玩家的芳心，不過隨著MG Rover在2005年宣告破產後就消聲匿跡，在上海汽車集團（SAIC）購入該品牌後，近年則積極發展電能化SUV車型，如今Cyberster再次回歸世人眼前，相信可以勾起許多車迷們的回憶。
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