圖文／7Car 小七車觀點
Lexus總代理和泰汽車在10／27向媒體發出邀請，確認全新大改款第五代RX車系將於今年11／23在國內正式上市。
全新第五代RX車系是在今年6／1於日本發表，全車系共有4種動力選擇，包含RX350、RX350h、RX500h F Sport Performance，以及RX450h+插電式油電車型，和泰汽車在營運重點的簡報中，指出將悉數導入，提供消費者更多元的選擇。實車先前已在台北時裝週及9／26至10／11間台北信義區的展示活動中亮相。
外觀方面，第五代RX具有Lexus最新的家族式前臉設計，採用全新的"ALLURING x VERVE”理念，車頭水箱罩採用3D概念設計，並將車身烤漆延伸至廠徽下端，強調漸層式的視覺感受，格柵側邊也採取無縫的方式相連一起，在強調低重心與冷卻效果的同時帶來更具獨特的美感。
在車身側面，加長的軸距降低視覺重心，引擎蓋前端凸起與懸浮式的C柱設計則表達出流線動感的氣息，車側依據車型不同配備19吋或者21吋的胎圈。車尾加入了貫穿的LED燈組設計，廠徽改採字母橫列的方式置於正中央，內部的L形光條設計則延伸至車身側面，突顯車尾橫向的輪廓。
尺碼部分，第五代RX較第四代減輕了90公斤的車重，保持相同的4,890mm車長，不過車寬則放大25mm達1,920mm，高度縮減10mm至1,695mm，軸距增加了60mm提升到2,850mm。
內裝方面，第五代RX導入全新的Tazuna Concept概念，中控台採用水平式的設計，不僅帶來優異的視野，開放式的環抱設計連接儀表兩側與門板，亦提供寬廣的視覺感受。配備方面，於NX車系首見的科技配備也全數上身，包含14吋觸控螢幕介面、E-Latch電子式門把、電子式排檔、多色環艙氣氛燈、數位鑰匙等，同時也標準配備Lexus Safety System+ 3.0智動駕駛輔助系統等先進科技。
動力配置方面，第五代RX共計有4種動力選擇，包含RX350、RX350h、RX500h F Sport Performance，以及 RX450h+插電式油電車型，其中最受矚目的自然是採用2.4升渦輪引擎搭配油電技術的RX 500h F Sport Performance，其電池科技選用雙極鎳氫電池技術，搭配6速自排系統可發揮出367hp與56.1kgm最大輸出，同時搭載6活塞專用卡鉗、Direct 4四驅系統，並整合DRS（Dynamic Rear Steering）後輪主動轉向系統，可根據車速調整後輪與前輪同向或反向（最大4度）。
另外RX350則是搭載2.4升渦輪引擎，最大輸出為275hp／43.8kgm，並提供前驅或者四驅車型；RX350h同樣提供前驅或者四驅系統，綜效輸出可發揮246hp與32.2kgm。至於RX450h+採用2.5升四缸NA搭配E-four四驅及18.1kWh容量的電池模組。
1998年登場的RX車系為該廠繼LX後，進入LSUV市場的重要功臣，前二代與Toyota Harrier為雙生車型，第三代起走入自我風格，車系也成為該廠重要的銷售主力，現行第四世代於2015年發表，迄今已屆滿7年，如今迎來全新大規模改款車型，對於Lexus可說是相當重要，7Car<小七車觀點> 將在11／23正式發表時帶來更詳細的報導，敬請鎖定。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
讀者迴響