Peugeot「電動獅」E-308掀背/旅行車亮相 新電池配方續航更出色

▲Peugeot E-308/E-308 SW電動掀背、旅行車亮相。(圖/翻攝自Peugeot)

▲Peugeot原廠推出E-308電動掀背、E-308 SW電動旅行車,預計明年中就會上市。(圖/翻攝自Peugeot,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

寶獅(Peugeot)兌現電動308的諾言,近日推出E-308電動掀背、E-308 SW電動旅行車,這2款電動車都與燃油版車型同樣搭載EMP2平台,因此大部分相差不多,僅在車頭與底盤有些差異,並在空氣力學考量下換上全新設計的18吋低滾阻輪圈。

▲Peugeot E-308/E-308 SW電動掀背、旅行車亮相。(圖/翻攝自Peugeot)

▲Peugeot E-308/E-308 SW電動掀背、旅行車亮相。(圖/翻攝自Peugeot)

▲在同樣搭載EMP2平台下,電動308與燃油版相差不多,內裝也同樣維持 iCockpit數位化座艙設計。

E-308/SW電動掀背、旅行車皆採用400V電能架構,並搭載54kWh鋰電池,該電池由80%鎳、10%錳與10%鈷組成,原廠表示在WLTP測試下具有400公里以上的續航力,結合新開發的電動馬達後,具有156匹/26.5公斤米扭力;若以100kW快充,可在25分鐘內補充20-80%的電量,並提供Eco、Normal、Sport 和 Brake等4種駕駛模式。Peugeot更指出,新電動系統也帶來127kWh/100km的出色電耗表現。

內裝部分也與燃油版308一樣,採用Peugeot iCockpit數位化座艙設計,具有小盤徑方向盤、3D立體抬頭顯示器、10吋中控螢幕等。目前原廠預計在明年中以Allure、GT車型販售E-308、E-308 SW,屆時也會以線上的方式進行銷售,至於售價則尚未公布。

▲Peugeot E-308/E-308 SW電動掀背、旅行車亮相。(圖/翻攝自Peugeot)

▲原廠表示在新的鋰電池與電動馬達設計下,E-308電動掀背、E-308 SW電動旅行車具有127kWh/100km的出色電耗表現。

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