TOYOTA要推「大改款油電MPV」!新一代INNOVA預計11月見

▲國外流出新一代TOYOTA INNOVA關鍵消息,將在今年11月發表。(預想圖/翻攝自外媒《Cruise Control》)

▲國外流出新一代TOYOTA INNOVA關鍵消息,將在今年11月發表。(預想圖/翻攝自外媒《Cruise Control》)

記者徐煜展/綜合報導

歷經多次測試車曝光後,大改款TOYOTA INNOVA終於有關鍵消息流出,傳出即將在11月印尼作發表,屆時預計換上TNGA GA-C平台與油電系統,讓它轉型成更適合家用的舒適型MPV!

▲INNOVA現行技術平台與Fortuner、Hilux相近,車身結構雖然耐用,但有舒適度不佳的缺點。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲INNOVA現行技術平台與Fortuner、Hilux相近,車身結構雖然耐用,但有舒適度不佳的缺點。(圖/翻攝自TOYOTA)

曾是台灣家喻戶曉的INNOVA MPV,下一代將擺脫陽春的商用車氣息,其最大關鍵就是導入TNGA GA-C平台,能大幅改善現今平台存有舒適度不佳缺點,力求轉型的INNOVA讓人相當期待。

▲INNOVA現行技術平台與Fortuner、Hilux相近,車身結構雖然耐用,但有舒適度不佳的缺點。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲日本今年推出的大改款Voxy/Noah,即是導入TNGA GA-C平台。(圖/翻攝自TOYOTA)

從新一代Voxy/Noah MPV問世後,似乎讓豐田MPV家族熱絡起來,下一代INNOVA將成為MPV家族一大助力,參考Voxy規格,車身尺碼為4,695x1,730x1,895mm、軸距可達2,850mm,技術可作為下一代INNOVA參考借鏡,且新前驅平台能為下一代INNOVA帶來更佳的車室空間,並加入許多豐田最新的科技系統加持,能滿足家庭休旅族群用車需求。

▲INNOVA現行技術平台與Fortuner、Hilux相近,車身結構雖然耐用,但有舒適度不佳的缺點。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲動力部分即將導入油電系統。(圖/翻攝自TOYOTA)

受限國際日漸嚴苛的排放限制,下一代INNOVA動力自然受到不少關注,TOYOTA將為INNOVA首次注入油電技術,以趨勢的油電科技,帶來更好的油耗節能表現。將提供2.0升自然進氣與2.0升油電引擎,油電能繳出182匹綜效輸出,帶來更好的節能競爭力。

LEXUS將推全新「豪華國民小跑車」!與TOYOTA GR86是血親關係

福特「神秘跨界車」被捕獲!身材尺碼比Focus Active大一號更霸氣

點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報