▲本周末法國利曼Bugatti賽道狀況良好，周五與周六幾乎成了刷紀錄破單圈大賽。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
2022年度MotoGP世界摩托車錦標賽的第7場比賽，於本周末來到法國利曼，除了2021年的世界冠軍YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo外，Ducati衛星車隊的Johann Zarco同樣也是地主車手，兩人在鄉親父老面前自然要全力以赴，另外積分領先的Quartararo也要試圖在主場擴大優勢，否則在強敵環伺之下還是有翻盤的可能性。
▲Suzuki日前發出聲明，證實正在與Dorna Sport討論年底退出賽事的細節。（圖／翻攝自MotoGP官網）
上一場西班牙站結束後，就傳出Suzuki即將於今年賽季完結後退出MotoGP級別的消息，雖然賽事主辦方Dorna Sport迅速給出聲明，但內容有些「曖昧不明」，所以車迷們仍抱持一絲希望；直到本周賽前Suzuki官方終於做出聲明，證實了正在與Dorna Sport商討退出賽事的細節，最終仍是讓Suzuki車迷希望破滅，或許明年將難再看到銀藍色的GSX-RR奔馳在賽場上。
▲Ducati的Bagnaia（中）與Miller（左）一前一後拿下杆位與第2個起跑位置，Aleix Espargaro（右）則把地主Quartararo擠出頭排。（圖／翻攝自MotoGP官網）
這周末利曼Bugatti賽道的天氣與地面狀況十分理想，從周五的第2段自由練習開始，就不斷有車手打破場地單圈紀錄，到了周六排位賽時，前8名車手的單圈都進入到1分30秒之內，不過Ducati廠隊的Francesco Bagnaia與Jack Miller略勝一籌，兩人一前一後分別拿下杆位與第2個起跑位置，Aprilia的Aleix Espargaro則是在最後一刻壓秒把Quartararo擠下，順利搶走頭排的最後一個位置，再次展現了RS-GP的競爭力。
▲身為地主車手，Quartararo最終未能登上頒獎台接受鄉親喝采。（圖／翻攝自MotoGP官網）
周日燈滅起跑後，Miller以強悍起步搶在隊友之前進入第1彎，第5位起跑的Ducati衛星廠隊車手Enea Bastianini也超過正廠隊的Bagnaia站上第2，不過Bagnaia並未自亂陣腳，很快就把失地收復回來，並在第4圈時就重新回到領跑位置，也為Ducati內戰揭開序幕。
▲Miller一度站上領跑位置，但前軟胎在最後時刻無法向前追擊，最終以亞軍作收。（圖／翻攝自MotoGP官網）
Suzuki的兩位車手並未能「把悲憤化為力量」，雖然兩人起跑後都向前挺進並有機會競爭頒獎台，但Alex Rins在第3圈就轉倒出場，隊友Joan Mir也只堅持到比賽中段就自爆；而法國地主車手方面起跑都不太理想，即使前方幾位車手出局讓兩人更靠近頒獎台，但最終Zarco只能以第5名作收，Quartararo衝線時也只能目送Aleix Espargaro拿走季軍，兩人都未能上台接受鄉親喝采。
▲Aleix Espargaro（左）擋住了Quartararo在後的壓力，順利站上頒獎台最後一位。（圖／翻攝自MotoGP官網）
回到杜卡迪的冠軍內戰，Bastianini跟在Bagnaia後方大半場，直到剩下最後7圈時終於發動攻擊，兩人你來我往了3次，本以為好戲還會持續一段時間，但Bagnaia卻在進入最後1彎時前輪失去抓地力轉倒，使用前軟胎的Miller也無力再向前追擊，就此把冠軍拱手讓給衛星車隊的Bastianini。
▲雖然是衛星車隊車手，不過Bastianini仍是成功逆襲正廠隊拿下法國站冠軍。（圖／翻攝自MotoGP官網）
本站結束後，雖然Quartararo仍以102分在年度積分榜上領先，不過季軍作收的Aleix Espargaro也以98分把差距縮小至4分，奪下分站冠軍的Bastianini也以94分排在第3位，下一場比賽將是5月29日的義大利站，車迷還得持續鎖定。
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