不敵休旅浪潮！雪鐵龍宣布停產「MPV」車型　結束近30年銷售生涯

圖文／7Car 小七車觀點

隨著SUV與各式Crossover跨界車款的盛行，傳統轎式MPV已不再受到消費者推崇，因此Citroën決定轉移產品重心，主推C5 Aircross和C5 X車系，現行C4 SpaceTourer車系預計生產至今年7月止，結束將近30年製造與銷售近450萬輛轎式MPV車型的歷史。

▲Citroën宣布今年7月位於西班牙Vigo工廠將停止生產Grand C4 SpaceTourer車系。

說起Citroën製造轎式MPV車型的歷史，最早可以從1994年推出的Evasion車系開始，當時以側滑門、7人座機能多變的車室空間獲得好評，並在1998年推出小改款車型，於2002年結束車系歷史，總計銷售12萬輛，奠定品牌在MPV市場中的銷售基礎與口碑。Evasion車系停產後，由C8車系接替其地位，並且一路銷售至2014年6月，12年的銷售期共賣出15萬輛。

▲1994年推出的Evasion車系成功替Citroën在市場奠下基礎。

然而Citroën最負盛名的MPV車型非Xsara Picasso車系莫屬，當時即以流線的身形打破傳統MPV方正的刻板印象，內部採用模組化獨立摺疊以及可滑動等機能的座椅，銷售第一年即售出超過18萬輛，在停產前於全球市場總計銷售超過176萬輛，堪稱是Citroën最成功的MPV車款。

▲Xsara Picasso車系在全球市場總計銷售超過176萬輛，堪稱是Citroën最成功的MPV車款。

2006年，Citroën再次針對7人座MPV市場推出C4 Picasso車系，並於2007年推出短軸的5人座版本，後續更在2009年發表尺碼最迷你的C3 Picasso，使得Citroën旗下MPV車型達到最巔峰。

▲Citroën在2009年發表尺碼最迷你的C3 Picasso，使得Citroën旗下MPV車型達到最巔峰。

不過隨著SUV與Crossover車型的崛起，C3 Picasso、C4 Picasso陸續停產，僅保留7人座的Grand C4 SpaceTourer直到今日。而Grand C4 SpaceTourer預計今年7月停產後，將正式劃下Citroën生產轎式MPV車型歷史的休止符。不過原廠也表示，Grand C4 SpaceTourer具備的靈活空間機能與舒適性將由C5 Aircross與C5 X延續延續其精神，同時多人乘載的需求也有ë-SpaceTourer、ë-Berlingo等商務車來滿足，繼續提供消費者多元的產品。