大改款Honda HR-V傳第2季上市　1.5升動力、完整駕駛輔助上身

▲在經銷端消庫存下，近日也傳出台灣本田將帶來新一代HR-V，最快有望在第2季上市。（圖／翻攝自Honda，圖片皆為新一代HR-V，以下同）

記者林鼎智／綜合報導

在神車TOYOTA Corolla Cross賣翻的情況下，台灣本田（Honda Taiwan）也傳出將帶來第2代大改款HR-V，預計最快第2季就會上市。除了換搭與日規同款的1.5升i-VTEC自然進氣引擎、取代舊有1.8升引擎外，新HR-V也將標配更豐富的Honda Sensing主動駕駛輔助系統，至於e：HEV油電動力則尚未確定，車迷們可以期待。

▲新HR-V將換搭1.5升i-VTEC自然進氣引擎，取代現行的1.8升，該引擎在Fit上具有121匹／14.8公斤米扭力輸出。

據了解，經銷端目前正在販售現行HR-V的庫存車，代表即將為新一代車型做上市準備，目前僅知新一代HR-V將以汽油車型優先，搭載1.5升i-VTEC自然進氣引擎、CVT變速箱，最大馬力為121匹／6,600rpm、最大扭力為14.8公斤米／4,300rpm。不僅如此，汽油版HR-V也有望提供S、RS兩種車型等級，後者可能換上更運動化的空力套件，吸引年輕族群的青睞。

▲新一代HR-V同樣具備靈活車室空間，並且在Honda Sensing上也將增添LSF低速跟車功能，達到更便利的全速域駕駛輔助。

另外，在駕駛輔助系統上，新一代HR-V也將搭載Honda Sensing系統，並增加LSF低速跟車功能，讓ACC主動定速巡航更完整，加上其他原有的LKA車道維持輔助、AHB自動遠光燈、FCW前方碰撞警示等，讓安全性更完整。

目前仍不確定新HR-V是否會提供e：HEV油電動力，不過考量到FIT e：HEV的熱銷、以及更嚴苛的CAFE車廠耗能總量管理新制，台灣本田是否會選擇在HR-V導入油電、還是等到新一代CR-V到來才上，還值得後續關注。

▲目前仍不確定新HR-V是否會提供e：HEV油電版本，車迷們可以開始期待。