「不貼隔熱紙」他發現一堆好處 留言卻狂酸:反指標、夏天等著看

▲隔熱紙,原圖重傳。(圖/記者張慶輝攝,原圖重傳)

▲隔熱紙透光率常出現在網路論戰中,不過我國法規僅規定出廠新車的玻璃透光率,並未規範隔熱紙透光率,因此在路上也能看到不少貼著整車黑的。(圖/資料照,圖為示意圖使用)

記者林鼎智/綜合報導

隔熱紙透光率一直是攸關行車安全、但在我國法規上並未明確規範的項目(僅規定出廠新車的玻璃透光度)。一名網友想體驗「貼/不貼隔熱紙的差異」,意外發現一些好處,讓他上網分享感想。

原PO表示,自己前一台車的前檔貼55%車身貼22%透光率的隔熱紙,夜間視野還可以、但下雨天看後視鏡會比較吃力,使得「雨夜開車」要格外小心。而現在在沒貼隔熱紙的車上,發現視線通透、任何時候開車都很清楚,而且「禮讓行人很方便、行人可直接看到我手勢,不會躊躇不前不敢走」、「跟其他駕駛溝通也很直接、見面三分情路怒症就比較不會發作」,雖然冬天太陽照進來比較熱,但也讓原PO表示若未來要貼也會選「透光率70%以上」

全球首張可抗新冠病毒的車用隔熱紙 格菱威GS禦守系列台灣7月搶先上市(圖/翻攝自格菱威)

▲網友分享貼與不貼隔熱紙的差異,意外發現一些好處,像是「與路人、其他車輛溝通更方便」、「降低路怒症」。(圖/資料照,圖為示意圖使用)

網友留言兩極,有人贊同表示「我也沒貼、冷氣開下去就好」「我只貼車窗、沒貼前擋,覺得這樣取得視線跟隔熱的平衡」「貼70%無路燈山路、暴雨都很清楚」、「透一點方便跟人交流致意+1」、「建議貼貴的70%,隔熱又降低強光反射」、「不貼仔報到」、「每次聽到貼黑一點比較有隱私就好笑,在車裡到底是要做什麼需要隱私?」

▲雨刷、雨天開車。(圖/達志示意圖)

▲雖然很多留言都說不貼、或貼70%透光率的隔熱紙視線很清楚,但也有人覺得夏天太熱、反指標。(圖/達志示意圖)

但也有人說原PO「一定會貼的,台灣夏天有夠熱」、「我之前在紐西蘭自駕租車沒貼隔熱紙,幾天下來左手色差超明顯」、「放心,夏天你一定會去貼的」、「這裡真的反指標,路上有哪台沒貼或貼那麼透的?」、「當你老婆抱怨長斑你就慘了」。

但也有人提出折衷辦法,「可以學美日法規,前三面通透」、「前擋應該立法不能貼才對,有些國家這麼做有助於降低肇事率」、「國外有些車有隔熱玻璃可以選配」

►電動機車補助「最高省27300元」!買台女力好車好看好騎又實用

►現代預告「Ioniq 5電動跨界」3/2上市 最高續航力可達567km!

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報