▲電動車最怕電力用盡,這裡整理出幾個小技巧,幫助延長車輛行駛里程。(圖/資料照)
記者鄧光惟/綜合報導
有些車主會為了少花點錢,想辦法提高車輛油耗表現,而近年來電動車款越來越盛行,若不小心沒有電「顧路」,可是比燃油車還麻煩,所以外媒《MY EV.com》,整理出能夠增加電動車行駛距離的小技巧。
▲管住自己的右腳不要重踩油門,就可以有效降低電池消耗速度。(圖/記者游鎧丞攝)
1.不要重踩油門
跟一般燃油車款相同,若是重踩油門,會使電力消耗特別快速,雖然有些駕駛覺得加速貼背感很棒,但為了走更長遠的路,還是好好管住自己的右腳吧!
▲車輛搭載的行駛模式也是節能好幫手。(圖/翻攝自Ford)
2.維持一定速度以下
若是車輛時速在100km/h以下,且穩定行駛的狀況下,可以讓電池消耗速度變慢,美國能源部表示,每降低10英里/h,即可降低14%的能源消耗,同時車上搭載的省電模式也是重要幫手之一。
3.盡可能使用再生制動系統
該系統可以有效將煞車所產生的反轉力矩,儲存起來加以利用,讓車輛行駛里程變多。
4.少用暖氣系統
天氣寒冷時駕駛往往會使用暖氣系統,不過這也相當耗費能源,就算使用加熱座椅/方向盤消耗的電力都比較少,所以在快要沒電時,不妨把暖氣關掉,多少可以增加一點里程。
5.少用冷氣系統
同樣的,冷氣也是相當耗電,所以可以先打開窗戶,等車內較為涼爽之後,再將空調打開,會比較省電一些。
▲輪胎胎壓不足可能也會讓電池消耗更快,但也不能過高,否則有爆胎危險。(圖/資料照)
6.輪胎要充飽氣
輪胎也是相當重要的一環,跟普通車輛一樣若胎壓不足,會使得馬達需要產生更多動力才能驅動,而且還可能產生磨耗不平均的問題,但也不能將氣打太飽,否則有爆胎危險。
7.整體重量
若是車上行李太重的話,也會影響行駛里程。
8.行駛路線
若在山區等需要爬坡的路段,電池消耗速度會比在平地行駛快一點,若避開容易塞車路線,以穩定速度行駛,也能增加里程數。
▲其實就跟一般車輛提升油耗表現要點差不多,只不過在意的事情不太一樣。(圖/翻攝自Tesla)
從這幾個方法看起來,電動車增加行駛里程數要點,跟燃油車款增加油耗表現技巧差不了多少,不外乎就是對油門掌握、車重和輪胎等等小細節,不過一般汽車所在意的地方是省不省錢,但對於電動車來說,是不希望行駛途中能源耗盡而「顧路」。
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