「2022在台上市電動車」一次看 各種車型通通有!

▲特斯拉Model 3。(圖/翻攝自台灣特斯拉官網)

▲雖然去年特斯拉以Model 3成為電動車銷售冠軍,但今年台灣也有多款電動車上市,後續市場反應將更加精彩。(圖/翻攝自特斯拉)

記者林鼎智/綜合報導

不再是口號般的「電動車元年」,除了特斯拉之外,電動車的選擇也越來越多,2022年台灣車市還有不少新電動車即將發表,《ETtoday車雲》也特別整理出來,給想從油車換電動車的車迷參考。

BMW i4
除了已上市、且即將在3月開始交車的iX電動休旅外,BMW汎德今年還會推出BMW i4電動房車,日前已展開預售,共有i4 eDrive、i4 M50兩款車型,接單已破200張,預售價分別為250萬、305萬元,續航力最高達590公里。

BMW i4預計今年第3季發表,對於喜愛房車車型、但又想嘗鮮享受電動車獨特駕馭感受的「米漿迷」值得等待。

▲BMW i4、iX電動車。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW i4純電4門轎跑預售價250萬起。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW汎德日前已展開i4預售,共有i4 eDrive、i4 M50兩款車型,預售價分別為250萬、305萬元。(圖/翻攝自BMW)

Hyundai Ioniq 5
現代電動車子品牌首作Ioniq 5電動掀背去年2月海外發表,南陽實業也確定將在今年導入台灣,先前已在進行法規認證測試,預計年後就有消息。

▲Hyundai Ioniq 5電動跨界休旅。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 5電動跨界休旅。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai Ioniq 5電動跨界休旅。(圖/翻攝自Hyundai)

▲Hyundai今年將率先導入Ioniq 5電動掀背,後續也將以每年一款電動車的速度陸續帶來Ioniq 6、Ioniq 7等產品。(圖/翻攝自Hyundai)

新Ioniq 5搭載集團E-GMP電動車平台,設計上參考45 Concept概念車,有著蚌殼式引擎蓋、Pixel像素造型矩陣LED頭燈、20吋胎圈等,同時長達3米的軸距、平坦車室地板等具有寬敞空間,加上單馬達後區/雙馬達4驅、以及58kWh/72.6kWh鋰電池(最高480公里續航力)等豐富車型搭配,若Ioniq 5與Kona EV同樣採取實惠定價策略,將有望平價電動車市場帶來震撼。

KIA EV6
KIA EV6日前才於台北101快閃亮相,該車與Ioniq 5同樣搭載集團E-GMP電動車平台,不僅外型搶眼,寬敞車室內也採用一體式數位儀表/中控螢幕、旋鈕式排檔、觸控空調介面,展現新世代電動車前衛設計。

電動動力編成也有單馬達後驅/雙馬達4驅配置,並提供58kWh/77.4kWh兩種鋰電池大小,並可在240kW高速充電下,只要18分鐘就能將電池從10%充到80%,預計最快第2季在台上市。

KIA電動車EV6快閃進駐台北101 最快第2季可望正式亮相(圖/記者游鎧丞攝)

KIA電動車EV6快閃進駐台北101 最快第2季可望正式亮相(圖/記者游鎧丞攝)

▲KIA EV6外型搶眼吸睛,與Ioniq 5同樣搭載E-GMP電動車平台,預計最快第2季在台上市。(圖/資料照)

Mercedes-Benz EQS、EQE、EQB、EQA
台灣賓士不久前才宣布今年將導入EQS旗艦電動房車,同時EQE、EQB、EQA也將陸續到來,而EQS預計在今年上旬發表,據傳將有單馬達後驅的EQS 450+(330匹/57.9公斤米扭力)與雙馬達4驅的EQS 53 4Matic+(658匹/97公斤米扭力),其中EQS 450+先前更出現在12月能源測試中,具有857公里續航力,售價則可能落在600萬左右。

▲賓士預告EQS電動車將導入台灣。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲2022賓士EQS電動房車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲賓士EQS旗艦電動房車將在率先在今年上旬發表,其他EQE、EQB、EQA也會陸續到來。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

新EQS搭載EVA電動車平台,3,210mm軸距已接近長軸S-Class,同時車內還有Hyperscreen數位座艙,採12.3吋數位儀表、17.7吋中控螢幕、12.3吋副駕數位螢幕組成,同時在200kW快充下僅需充電15分鐘就能行駛300公里,無疑是賓士EQ電動車的技術標竿。至於其他EQE、EQB、EQA則將在下半年陸續導入。

MINI Electric
MINI總代理汎德年前發出預告,將在今年第1季開放MINI Electric預購,並且於2月18日舉行媒體預賞。

MINI Electric以經典3門掀背為基礎,提供專屬Energetic Yellow車色、17吋輪圈,為這款寬輪距、低重心、短前後懸的車款注入電能科技。電動動力上具有184匹/27.6公斤米扭力,WLTP續航力達234公里。

▲MINI Electric。(圖/翻攝自MINI)

▲MINI將在今年第1季開放MINI Electric預購,並於2月18日舉行媒體預賞。(圖/翻攝自MINI)

Volvo C40 Recharge
Volvo方面,除了已上市完售的XC40 Recharge外,國際富豪汽車也透露年底前有望導入C40 Recharge。

新C40 Recharge搭載CMA平台,具有更流線的Coupe跑格身型,海外採雙車型編成,並提供多達7種車色、車內為100%無皮革內裝,並以雙馬達4驅、78kWh鋰電池為配置,具有402匹/67.3公斤米扭力、0-100km/h加速4.5秒、WLTP續航力420公里的表現。

▲Volvo C40 Recharge電動跑旅 。(圖/翻攝自Volvo)

▲Volvo C40 Recharge電動跑旅 。(圖/翻攝自Volvo)

▲Volvo國際富豪汽車透露年底前有望導入C40 Recharge,該車有著更流線的Coupe跑格身型,動力則與XC40 Recharge一樣為雙馬達4驅、具402匹/67.3公斤米扭力。

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