▲全世界二手車價格創新高。(示意圖/pixabay)
記者張家瑋/綜合報導
受到全球晶片短缺以及海運成本的影響,導致新車供應鏈受阻,不少民眾退而求其次,選擇購買中古車,也帶動二手車市場漲價。在南韓甚至出現二手車價格比新車還貴的情形。
綜合外媒報導,日本最大二手車拍賣公司「USS」指出,2021年11月的二手車平均拍賣價格為 93.8萬日圓(約22.7萬元台幣),比起疫情未爆發前的2019年11月,上漲了31.5%,創下10年新高。
南韓日前也發生二手車價格比新車還貴的現象,特斯拉二手車價格甚至比新車貴逾一成。據二手車業界人士說,二手車買了就可以馬上開的優點,導致漲價的情況。
▲南韓發生特斯拉中古車比新車貴的現象。(示意圖/取自免費圖庫pixabay)
根據南韓二手車交易平台「Encar」表示,特斯拉人氣最高的「Model 3 Long Range」,二手車行情依年式及里程數來看,價錢介於5,500萬至7,500萬韓元(約台幣115.2萬-172.8萬),而2021年式、里程數5,000公里以下準新車等級二手車價格更是高達7,900萬韓元(約台幣182.1萬元),比新車價6,979萬韓元(約160.8萬)高約1千萬韓元(約台幣23萬元)。
據了解,美國截至2021年10月平均二手車零售價格較1年前上漲37%。英國汽車製造商和貿易商協會(SMMT)數據顯示,2021年第二季二手車市場同比增長108.6%。
目前車用晶片短缺,造成新車難以購得,這也讓消費者捨棄新車改購買舊車,而在二手車市場數量減少的情況下,使得二手車的價格不跌反升。
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