圖文／Webike-摩托新聞
堪稱MotoGP永遠的傳奇車手Rossi，在2021年11月7日於瓦倫西亞分站，以第10名完賽的完成他車手生涯最後一場賽事後，於11月25日的米蘭車展，在YAMAHA舉辦的活動「One More Lap」上，冒著小雨騎乘著60周年特式版的YZR-M1上亮相。
在當地眾多車迷面前「One More Lap」
▲Valentino Rossi現身EICMA 2021會場！
今年的EICMA米蘭車展比較特別，因為往年、例如2019年的EICMA車展在11月3日到10日舉行，當年度MotoGP瓦倫西亞分站則是在11月17日舉辦，因此往年幾乎不會有MotoGP車手現身車展現場，但是今年很不一樣，可能是受到Covid-19影響，EICMA是在11月23日開始，而MotoGP瓦倫西亞分站早在11月7日落幕，扣除掉沒有參展的DUCATI以外，包含兩位SUZUKI廠隊車手Joan Mir和Alex Rins，Aprilia的Aleix Espargaro和 Maverick Viñales，以及來自VR Racing的Rossi的弟弟Luca Marini和Marco Bezecchi都有現身展覽會場。
在接連奪冠的YZR-M1面前的脫口秀
▲剛剛宣布將在今年從MotoGP車手退役的Rossi出現在One More Lap活動上！
這可以說是一場在義大利當地車迷面前的告別派對， 趁著下著小雨，Rossi騎乘著YAMAHA專門為其準備的WGP 60周年紀念版YZR-M1現身，同時YAMAHA也向Rossi贈送了為她專門打造的R1 GYTR VR46 Tribute。
這款R1 GYTR VR46是為了致敬Rossi的輝煌參賽記錄，他在26年前首次亮相WGP賽事並贏得了九個世界冠軍，受到他在最高級別、250c.c.和125c.c.級別的115場勝利，以及425場比賽中235次登上領獎台的傑出成就所啟發，YAMAHA特別商請多年來，一直為Rossi設計安全帽彩繪的Aldo Drudi進行車身塗裝設計。
這款R1 GYTR VR46不僅採用了2022 GYTR的零件，還大方採用了在Superbike World Championship中開發的特殊零件，例如22L容量的工廠規格油箱和全碳纖維副車架等，是一輛完成度相當高的特製車款，而Rossi很快就有機會在MISANO賽道上享受騎乘這輛特製車款。
2022 GYTR 配備
・ GYTR 電子節氣門
・ GYTR 滑動式離合器
・ GYTR 缸頭墊片
・ GYTR 散熱水箱套件
・ GYTR 進氣套件
・ GYTR 握把套件
・ GYTR手把開關套件
・ GYTR 前煞車拉桿護弓
・ GYTR 可調後移腳踏套件
・ GYTR Akrapovic 工廠賽車級排氣系統
・ GYTR Marchesini 輪框套件
由WorldSBK開發的特殊零件
・ 22L 工廠油箱
・ 全碳纖維副車架
・ 後搖臂總成
・ 可調式三角台套件（偏移量可選22.5mm或27mm）
・ 特製碳纖維整流罩與競技風鏡
・ 工廠調教引擎
・ ECU REX 140 Marelli
・ Marelli REX140 ECU 專用線組
・競技感應器套件
・ WorldSBK 空氣濾清器
・ Ohlins 工廠級懸吊套件（倒立式前叉、氣動可調後避震、防甩頭）
・ Brembo 煞車套件（前煞車主缸、碟盤、前後卡鉗組）
・ 包含功能GPS 的 Chrome Lite 儀表板
資料來源 「Webike日本」 「 Webike台灣」編輯部編譯
向MotoGP傳奇致敬！YAMAHA「R1 GYTR VR46 Tribute」
Webike編輯部
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