▲上下班時間國道很容易塞車。（圖／資料照）
編輯／Chi
開車在路上遇到車多塞車的情況在所難免，尤其是在上下班的時候，國道上面更是如此，有些人便會投機取巧利用路肩或者是爬坡道超車，甚至是插隊，造成乖乖排隊的駕駛十分討厭，就有網友在PTT上詢問如果在塞車的狀況下，利用爬坡道加速到前面再匯入外線道，這樣超車算不算是插隊？貼文一出引起了網友的熱烈討論。
原PO表示自己時常行使國一新竹路段往北，不論平日或是假日都很塞，前幾天自己開在外線車道塞車的情況下，時速約10-20公里，看到有些自小客車駕駛利用爬坡車道，加速到前方再切進外線車道，所以想請問網友這樣算是插隊嗎？
▲許多人會不當超車並且插隊（圖／示意圖／翻攝新北市政府交通事件裁決處）
貼文一出引起網友熱烈回覆，有網友表示「畫面錄到就會舉發。」、「塞車時這種常常造成更塞」、「檢舉會成立。加減速跟爬坡道超車可檢舉」、「檢舉會成立，變換至爬坡道，超車，變換回主線。三個畫面錄到就會舉發。」但也有許多網友表示就算檢舉了也很難成功。
更有另一派的網友表示，「內線超多保護油門的車主」、「烏龜太多，每次超完上面都是很順」、「台灣開國道的習慣：上坡不敢踩油門，下坡一直踩煞車」、「遇到龜車群就會忍不住啊，超過一群龜時速至少增加40」、「每天走國5南下，就常有車過石碇上坡就開不到80還內線，加一下油門好像車會壞掉」。
▲在國道開車時很常會遇到龜速車。（圖／達志示意圖）
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